Bernd, sorry, aber anscheinend hast du nicht richtig verstanden was
der Einau der Hülse bewirkt. Die von dir unter 1. und 3. angesprochen-
nen Punkte müssen nicht überprüft werden weil der Einbau der Hülse
keinen Einfluß darauf hat. Weder wird die Feder wird weiter komprimiert
noch kommt das Rad der Brücke näher als im Serienzustand.
Gruß
Sven

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gabel kürzen an bmw r80 monolever - aber wo?
Re: gabel kürzen an bmw r80 monolever - aber wo?
Danke Danke Bernd für die lange ausführliche Antwort.
Ich vermag die Änderung des Fahrverhaltens nur schwer einzuschätzen,
würde es aber mit ebenso kürzeren Federbeinen hinten probieren, dadurch sollte sich die Auswirkung doch ein Stück weit verringern dürfen?!
Es geht um eine Tieferlegung von 20mm bis 25mm....
Ich vermag die Änderung des Fahrverhaltens nur schwer einzuschätzen,
würde es aber mit ebenso kürzeren Federbeinen hinten probieren, dadurch sollte sich die Auswirkung doch ein Stück weit verringern dürfen?!
Es geht um eine Tieferlegung von 20mm bis 25mm....
Re: gabel kürzen an bmw r80 monolever - aber wo?
Das ist überhaupt kein Problem, ob mit oder ohne Tieferlegung hinten.Sirius hat geschrieben: Es geht um eine Tieferlegung von 20mm bis 25mm....
Früher aufsetzen tut sie halt.
Gruß
Sven
Re: gabel kürzen an bmw r80 monolever - aber wo?
Hallooneway hat geschrieben:Ich habe bei mir eine 25mm lange Hülse verbaut und habe die Federn nicht gekürzt, bei längeren Hülsen würde ich mir passende bestellen oder kürzen.
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Kannst du die maße der hülse nennen? 25mm lang, ok.
Innen und aussen währe noch gut zu wissen.
Danke, gruss hansen
Möpse und Motoren
- JackDaniels
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Re: gabel kürzen an bmw r80 monolever - aber wo?
wäre es machbar dass einfach mal jemand an ner einfachen skizze einzeichnet wo genau die Hülse hinkommt ? Hab auch ne R80 mono Gabel auseinander aber kann es mir von der reinen logik auch nicht ganz erklären. Möglichkeiten gibts eigentlich mehr als eine, jenachdem wie die Hülse konstruiert wird..
Re: gabel kürzen an bmw r80 monolever - aber wo?
Ich hab jetzt keine Skizze von der Gabel, aber wenn du dir
das Ding (zerlegt) anschaust solltest du erkennen können
was verhindert daß das Standrohr einfach nach oben aus
dem Tauchrohr herausgezogen werden kann. Den Kontakt
der entsprechenden Teile mußt du mit der Distanz eben schon
früher (= tiefer eingefedert) herstellen.
Letzlich ist das aber gar nicht so wichtig, im Prinzip reicht es
einfach die Vorspannung zu verringern.
Verständlich?
das Ding (zerlegt) anschaust solltest du erkennen können
was verhindert daß das Standrohr einfach nach oben aus
dem Tauchrohr herausgezogen werden kann. Den Kontakt
der entsprechenden Teile mußt du mit der Distanz eben schon
früher (= tiefer eingefedert) herstellen.
Letzlich ist das aber gar nicht so wichtig, im Prinzip reicht es
einfach die Vorspannung zu verringern.
Verständlich?
- RennQ
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Re: gabel kürzen an bmw r80 monolever - aber wo?
...die fuhre kommt zu tief, da setzen die zylinder viel zu früh auf!
vorne max 3 - 4cm (gabel durchschieben) ist auch durch bodenwellen noch fahrbar.
gruß aus schwalmtal
erich
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...immer schön langsam, - aber nicht überholen lassen...
"ich weis längst, daß ich nicht motorrad fahren kann, das muß ich niemanden mehr beweisen!"
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- kramer
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Re: gabel kürzen an bmw r80 monolever - aber wo?
Wohl dem, der eine Guzzi hatRennQ hat geschrieben:...die fuhre kommt zu tief, da setzen die zylinder viel zu früh auf!

Peter
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Re: gabel kürzen an bmw r80 monolever - aber wo?
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- JackDaniels
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Re: gabel kürzen an bmw r80 monolever - aber wo?
@sven also diese Hülse hier, die mit einem Sprengring im Standrohr gesichert ist, einfach verlängern oder ?

PS: Die gabel wird bei uns auch nur um 40mm gekürzt - durchschieben ist der einfache Weg, sieht aber auch dementsprechend aus.

PS: Die gabel wird bei uns auch nur um 40mm gekürzt - durchschieben ist der einfache Weg, sieht aber auch dementsprechend aus.