Naja, 8x M6 - das hält im Zweifelsfall das Gewicht von Dir, dem kompletten Motorrad und dank Beschleudigung über 1G noch mehr. Beim Bremsen ;)
Aber ja, erst mal etwas "unheimlich".
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Morgen geht es zur Sache...
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Bitte beachte folgende Punkte, wenn Du Dein Projekt bei uns vorstellen möchtest.
Dieser Bereich ist ausschließlich für Umbauprojekte klassischer Motorräder oder Umbauten im klassischen Stil.
Bitte keine Chopper und keine Motorräder im Serienzustand.
Vielen Dank.
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grumbern
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DonStefano
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Vespa 200 Corsa
Matchless G 11
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Re: Morgen geht es zur Sache...
Wenn ich mir überlege, was ich einer M 12 an meinem Motorkran schon so alles zugemutet habe.
Da hing sogar mal ein 12 Zylinder dran. alle anderen Automotoren mit Getriebe auch.
Da halte ich acht Stück M 6 für gut dimensioniert für einen Moppedmotor!
Und die Idee mit dem Blech find ich super...
Schönes GeEier euch allen!
Da hing sogar mal ein 12 Zylinder dran. alle anderen Automotoren mit Getriebe auch.
Da halte ich acht Stück M 6 für gut dimensioniert für einen Moppedmotor!
Und die Idee mit dem Blech find ich super...
Schönes GeEier euch allen!
Get over it!
Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
Re: Morgen geht es zur Sache...
Der dritte Akt!
Ein guter Tag! Vieles ist bereits untergebracht und bisher noch keine Kratzer im Lack
. Es sind noch ein paar Dutzend Teile und ein Pfund Schrauben übrig, die mir morgen (es soll regnen), das Osterfest verschönern werden. Auch ein Test der Elektrik mit dem aufwändig modifizierten Kabelbaum steht an. Sollte es morgen also nach verbranntem Kabel riechen, war ich es...
Keep you posted...
P.S. Ein besonderes Schmankerl an diesem Krad ist der komplett neugestaltete Heckbereich (eigenes Design, eigene Herstellung aus Blech - Fotos davon gibts vermutlich morgen). Damit's passt, musste auch der Zusatztank gekürzt werden. Weiter unten ein Foto, wie er jetzt aussieht...
Ein guter Tag! Vieles ist bereits untergebracht und bisher noch keine Kratzer im Lack
. Es sind noch ein paar Dutzend Teile und ein Pfund Schrauben übrig, die mir morgen (es soll regnen), das Osterfest verschönern werden. Auch ein Test der Elektrik mit dem aufwändig modifizierten Kabelbaum steht an. Sollte es morgen also nach verbranntem Kabel riechen, war ich es...Keep you posted...
P.S. Ein besonderes Schmankerl an diesem Krad ist der komplett neugestaltete Heckbereich (eigenes Design, eigene Herstellung aus Blech - Fotos davon gibts vermutlich morgen). Damit's passt, musste auch der Zusatztank gekürzt werden. Weiter unten ein Foto, wie er jetzt aussieht...
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Re: Morgen geht es zur Sache...
Der vierte Akt:
Langsam nimmt's Form an. Aber seht selbst...
Langsam nimmt's Form an. Aber seht selbst...
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Konski
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Kawasaki GPX 750 ****
Yamaha FZ 750******
Yamaha FZR 1000
Gilera Nordwest*******
Gilera RC*****
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Honda VF 750f
Kawasaki H1
Suzuki RG 500 - Wohnort: 21762 Otterndorf
Re: Morgen geht es zur Sache...
Also mir gefällt alles. Cooles Aggregat in sympathischer Farbgebung. Der organisch eingefügte Höcker ist genial. Bin gespannt auf den Rest.
K.
K.
Re: Morgen geht es zur Sache...
Danke für die Blumen 
Ich bin auch sehr gespannt, wie die Schüssel aussieht wenn sie fertig ist.
Wenn dir das Heck Gefällt, dengel ich dir auch eins - gegen Einwurf von Münzen versteht sich
Ich bin auch sehr gespannt, wie die Schüssel aussieht wenn sie fertig ist.
Wenn dir das Heck Gefällt, dengel ich dir auch eins - gegen Einwurf von Münzen versteht sich
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OnlineCaferacer63
- Beiträge: 919
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- Motorrad:: Buell X1 Lightning
Buell XB12S Lightning
Harley Davidson XLH1200S Caferacer
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Re: Morgen geht es zur Sache...
Das Heck sieht wirklich gut aus 
Re: Morgen geht es zur Sache...
Grrrrr... 
Erster Startversuch und: Zwei Schwimmerkammern undicht.
Wenigstens lief sie auf allen vier Pötten gleichmäßig, vermutlich dank der genialen Synchronisations-Voreinstellungsmethode mit Lagerkugeln. Kennt das jemand von Euch? Ist einfach und scheinbar auch sehr präzise.
Also: Morgen die Vergaser wieder raus, Dichtungssatz bestellen, warten (ich hasse es...)
So long zusammen
Charst
Erster Startversuch und: Zwei Schwimmerkammern undicht.
Wenigstens lief sie auf allen vier Pötten gleichmäßig, vermutlich dank der genialen Synchronisations-Voreinstellungsmethode mit Lagerkugeln. Kennt das jemand von Euch? Ist einfach und scheinbar auch sehr präzise.
Also: Morgen die Vergaser wieder raus, Dichtungssatz bestellen, warten (ich hasse es...)
So long zusammen
Charst
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Maver
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3x Suzuki GSX-R 750 (2x1986,1987)
Suzuki DR 350S (1991)
Suzuki GSX-S 750 (2017)
Honda CBX750F - Wohnort: Bensheim
Re: Morgen geht es zur Sache...
Bitte Infos dazuCharst hat geschrieben: 14. Apr 2020
Wenigstens lief sie auf allen vier Pötten gleichmäßig, vermutlich dank der genialen Synchronisations-Voreinstellungsmethode mit Lagerkugeln. Kennt das jemand von Euch? Ist einfach und scheinbar auch sehr präzise.
PS: Weiter so! Gefällt mir! Gruß Lukas
Re: Morgen geht es zur Sache...
...guckst Du hier (habe ich neulich zufällig in der Röhre gefunden):
