caferacer-forum.de

FiftySix hat geschrieben: ↑12. Mai 2020 Moin,
sehr interessant, hatte ich auch vor mit meiner Sporty.
Viel Erfolg und Spass wünsche ich dir.

Danke, ich werde weiter berichten.

Coaldigger hat geschrieben: ↑12. Mai 2020

rudeboy176 hat geschrieben: ↑12. Mai 2020 Aloha !

bin auch mal gespannt … die andere Felge stand bei mir eigentlich auch noch auf der ´to Do´ Liste … aber bei dem Aufwand tun es glaube ich auch Radkappen …

Viel Erfolg !!!

na ja, sooo ein großer Aufwand ist es jetzt nicht : Lager tauschen , Pulley und Bremsscheibe etwas aufdrehen und Spacer auf Maß anfertigen.

ne, alles machbar, da hast Du recht … aber ehrlich gesagt gefallen mir die Dinger von EMD auch ganz gut … vom Aufwand her etwas einfacher … von den Kosten her wahrscheinlich auch nicht viel weiter davon entfernt ...

Nach einem Versuch mit Aftermarket Schaltereinheiten habe ich mich jetzt entschlossen die komplette Elektrik auf Motogadget umzubauen. Schalter, Unit Blue und mo lock sind bestellt. Bin mal gespannt was da auf mich zukommt.

Kleiner Zwischenbericht : habe jetzt die Schnauze von meiner Optimum Drehbank die wieder mal wegen defekter Platine keinen Mucks mehr gemacht hat. Maschine wurde verkauft und ich habe mir eine alte Weiler Mechaniker Drehbank gekauft. Nächste Woche wird die per Spedition geliefert.

Ich sehe schon eine gewisse Analogie auf Dich zukommen

Ohh ha...trotz der Weiler besteht noch Hoffnung...schließlich wird per M Unit und M lock präventiv ein Antidot eingesetzt

Klingt interessant der Ansatz...im Abo...

Grüße

Sven

Es ist halt blöd wenn man die Drehbank braucht und sie funktioniert nicht. So ne alte Drehbank ohne Elektronik sollte weniger Anfällig sein. Mal sehen ob ich nach dem Umbau der Harley in die andere Richtung da ein neues Fass aufgemacht habe.

Bremsscheibe und Pulley sind jetzt innen abgedreht - passt alles. Das Hinterrad ist jetzt eingebaut und sobald meine neue Drehbank einsatzbereit ist werden noch die Spacer passend gedreht und eingebaut.

Der nächste Einsatz für die Drehbank ist dann einen Adapter zu fertigen damit der 49mm Tacho in den 60mm Tachoausschnitt der Lampe passt. Ich werde berichten.

Heut ging es mal mit dem Umbau weiter nachdem ich meine "neue" Drehbank in aufgestellt und in Betrieb genommen habe.
Mein Sohn ist frischgebackener Elektrotechniker und baut mir die Mo Unit Blue von Motogadget ein.
Das Zündschloss wird dabei ersetzt durch das Mo - Lock. Die Schalter werden ersetzt durch Taster und den Mo Button. Der Tacho kommt natürlich auch von Motogadget.

Den Tacho habe ich jetzt in die Lampe eingesetzt , dafür musste ich erst einen Adapter drehen und in die Lampe einkleben weil der 49mm Tacho nicht in die 60mm Öffnung des Tachos passte. Als Abdeckung für den Adapter habe ich einen Foto Adapterring innen etwas aufgedreht
Und so sieht es eingebaut aus: So - nun zum Mo Button:
Den habe ich in die Gabelbrücke eingesetzt - dir wo normalerweise die Riser verschraubt sind.
Auch dafür habe ich natürlich wieder die Drehbank bemüht und einen Adapter gedreht.

Einen 2 in 1 Krümmer hab ich mittlerweile auch ergattern können.