caferacer-forum.de

@Ratz, klar ist der Ausschuss. Als solchen habe ich ihn gekauft und er ist auch nicht dazu gedacht montiert zu werden. Da alle Erkenntnisse bisher darauf hinweisen, dass das Magnesium mit vertretbarem Aufwand und Kosten nicht so zu versiegeln ist, wie ich es gerne hätte, spare ich es mir. Bin ja schon ne ganze Zeit an dem Thema dran und hatte gehofft hier neue Erkenntnisse zu gewinnen da hier ja viel selber geschraubt und gemacht wird.

Ich gehe mal stark davon aus, dass es sich nicht um Lunker handelt, sondern der Vorbesitzer einfach mal umgekippt ist mit der K25, dann sehen die Deckel alle so aus.
Ein Freund hat seine K25-Ventilhauben einfach schwarz mit Motorlack lackiert, hält schon ewig und zur Not könnte er es immer wieder neu lackieren.

Grüße
Richard

Ratz hat geschrieben: 28. Jul 2020
Allerdings zum wiederholten Male, hat der solche Lunker würde ich davon ausgehen das alle sowas haben.

Schaut eindeutig nach Kaltverformung aus und nicht nach Lunkern...

Zur Optik, wie wäre Wassertransferdruck für den Gebürsteten Look und alles ausserhalb der Planen Fläche z.B. Titangrau Metallik Lackieren

Oder nur in einem anderen Farbton Pulvern lassen



Troubadix

Leute, es geht doch nicht um den Testdeckel. Keine Ahnung was dem Vorbesitzer für ein Missgeschick passiert ist. Vermutlich ist das Motorrad mal umgefallen. Und dass man mit Lack oder Pulver alles mögliche machen kann, weiß ich auch. Hab es bei meinen beiden nineTs ja auch gemacht (siehe unten). Es geht um die schwierige Veredelung von rohem Magnesium mit dem Ziel das rohe, geschliffene Metall sichtbar zu erhalten und trotzdem einen dauerhaften Witterungsschutz zu haben.

Schöne Bikes! Versuchs doch einfach mal mit vht klarlack und anschließendem einbrennen im Ofen. wenns nix wird hast du den Lack halt umsonst gekauft und bist schlauer

Du brauchst etwas mit hoher Dichte und guten Korrosionsschutz. Eine Kombination aus Phenol-Epoxidharz.
PPG hat solche Produkte für die Marine im Programm.
https://docs.td.ppgpmc.com/download/458 ... aguard-840

Ist allerdings nicht ganz transparent. Alternativ einen PU Lack. Sehr gute Haftung und bei ausreichender Schichtdicke auch Korrosionsschutz.
Schöne Moppeds. Von der habe ich schon etliche Rahmen und diese Ventildeckel lackiert.