caferacer-forum.de

Danke für die Tips.
Dennoch. Wegkann mir einer sagen wie der Laderegler an der RD250 522 aussieht?

Ich kenne den Regler nicht, das Foto sieht m.M.n aber zu 99,9% aus wie ein Regler. Von daher ist das Teil sehr wahrscheinlich das gesuchte.

Hi,
ja. Das ist der Regler.
Gruß Uwe

Moin,
bei meiner 350er hatte ich exakt die gleichen Symptome/Probeme. Es hat mich viel Zeit u. Nerven gekostet bis ich die Ursache gefunden habe. Es war die Lichtmaschine + Ladesystem. Tu dir einen Gefallen und besorg dir die VAPE Lima inkl.Zündung. Damit hast du immer einen starken Zündfuinken, auch ohne Batterie und deutlich mehr Limaleistung. Dazu wird dein Kabelbaum auch noch schlanker.
Grüße
Christoph

Hägar hat geschrieben: 10. Sep 2020 Moin,
bei meiner 350er hatte ich exakt die gleichen Symptome/Probeme. Es hat mich viel Zeit u. Nerven gekostet bis ich die Ursache gefunden habe. Es war die Lichtmaschine + Ladesystem. Tu dir einen Gefallen und besorg dir die VAPE Lima inkl.Zündung. Damit hast du immer einen starken Zündfuinken, auch ohne Batterie und deutlich mehr Limaleistung. Dazu wird dein Kabelbaum auch noch schlanker.
Grüße
Christoph

Eigentlich die Antwort wo alles sagt

Jup. Sehe ich auch so.
Na ich glaube, dass ich die knapp 400 Taler nochmal investieren werde.

Jungens!!! Danke für Eure Antworten!!

Hallo bersche,
bevor du jetzt 400 euronen in die sicherlich sehr gute Zündanlage investierst kurz meine Bedenken / Erfahrung:
bei meiner DS 7 waren die Symptome ähnlich, Ursache: die hat Öl aus dem Getriebe gezogen...
d.h. Kerzen putzen usw dann gings wieder ein paar Kilometer, dann waren wieder die Kerzen nass und aus die Maus,
das würde ich an deiner Stelle vorher abklären. zb starker Rauch ? Kerzen ölig oder Benzin ?
Viel Erfolg und Spaß mit der Karre
Gruß Hans K.