caferacer-forum.de

Mit dem Tank den Bambi vorgeschlagen hat lässt sich vielleicht sowas:

https://cybermotorcycle.com/gallery/tri ... ane-NZ.jpg

basteln. Das wäre schon wieder cool.

Gruß Dirk

Hallo zusammen, hallo Dirk,
Dein Link funktioniert so nicht, Du müsstest das weglassen. Aber auch ohne diese Zusatz wird der Zugriff auf Deinen Link verweigert (hab' ich gerade getestet). Ich gehe davon aus, daß Du diese Maschine im Artikel von Winni Scheibe meinst und so nun Marcs und aller anderen Leuts Neugier befriedigt wird:
http://www.winni-scheibe.com/ta_marken/bsa/x75.htm
Und ja, der Vorschlag ist gut! Letztlich, so finde ich, hat sich auch die von mir verlinkte Honda wohl ein wenig an diesem Vorbild orientiert ...
Schöne Grüße, Bambi

Und Orange passt ja auch...

Ein Umbau a la X75 wäre mir zu "normal" und augenschmeichelnd für die XJ.

Hallo zusammen,

ich finde es gut, wieviel Anklang der weitere Umbau zu finden scheint.
Das mit dem Tank ist so eine Sache, da die XJ kein einzelnes Oberrohr hat, sondern mit parallelen Rohren verstärkt ist und der Rahmen oben daher ziemlich breit ist.
Daher ist die Auswahl an filigraneren Tanks extrem klein.
Sicherlich könnte man einen kleinen Tank mit einem neuen Tunnel versehen, dann geht der Tankinhalt aber vermutlich gegen Null. Und die 9L die der Tank der CG 125 hat sind ja schon ziemlich klein.
Die von euch verlinkten Motorräder finde ich zwar alle echt schön anzusehen, aber für die XJ schwebt mir einfach anderes vor.

Gruß
Marc

Den Tank von der GS 550 L könnten wir mal Probeauflegen...

KOMMANDO ZURÜCK!!!

Wie so oft geschehen die besten Dinge im Leben spontan.
Um es kurz zu machen: Die XJ darf doch so bleiben wie sie bisher war. Kein weiterer Umbau!

Weshalb? Ich habe recht spontan eine neue Basis ergattert. Und da zwei Projekte für mich eins Zuviel ist darf die XJ in ihrer gewohnten, alten Erscheinung bleiben, die bereits gekauften Teile werden entweder für das neue Projekt benutzt oder wieder verkauft.

Meine neue Basis ist eine XS 650 SE von 1980. Den Umbau werde ich hier jedoch erst vorstellen wenn er fertig ist, da es bei mir doch etwas stressig ist und ich keine Energie habe das ganze bebildert zu dokumentieren.

Stilistisch soll die XS so werden, wie ich es zuletzt für die XJ geplant habe.

Hier noch ein Bild von der Fuhre:
Gruß
Marc

Hm, da habe ich erst neulich eine mit AME-Eintragungen, gekürztem Heck und 16"/19"-Speichenrädern verkauft. Da hätte man einiges verpflanzen können.

Hatte ich vor gefühlten 1000 Jahren auch mal
Denk dran, nicht mit der Schraubensicherung sparen Viel Spaß damit

Um es kurz zu machen: Die XJ darf doch so bleiben wie sie bisher war. Kein weiterer Umbau!

Viel Spaß beim neuen Projekt.