caferacer-forum.de

Hab die Sitzbank heute erhalten und schnell mal aufgelegt. Gibt doch ne schöne Linie. Anpassungsarbeiten halten sich im Rahmen. Noch etwas nach vorn für nen guten Abschluss zum Tank und in der Mitte noch abstützen.

So, ich geb dann mal'n Update.

Die Sitzbank ist jetzt montiert. Vorne mit Halteblech unter den Tank gesteckt. Praktisch so wie auch bei der Original-Sitzbank. Hinten habe ich Nietmuttern "eingenietet?" und die Sitzbank wird dann mit 2 Schrauben von unten verschraubt. Da wo auch der Heckfender verschraubt ist.

Hab dann noch den original Heckfender gekürzt und eine Kennzeichen-/Rücklicht-Halterung gebaut.

"Nebenbei" wurde dann noch das Cockpit umgebaut. Mini-Tacho und Original-Drehzahlmesser.
Wirth-Gabelfedern.
Verbaut wurde ein Klarglasscheinwerfer. Der Kabelbaum wurde unter den Tank verlegt.
Gaszüge müssen noch sauber verlegt werden.

Nächste Schritte:

• Fahrbare Reifen

• Stoßdämpfer

• evtl. Stahlflex

Und dann lass ich's glaub ich dabei.
Wollte eigentlich den Tank komplett vom Lack befreien. Würde den aber dann doch wohl mit Orginal-Lack lassen. Würde dann, genau wie der ungekürzte Rahmen, als Kulturgut erhalten bleiben.

Aus Chopper wird jetzt Tourer.
Ich hab jetzt vor den Tank komplett mit Grüneck Power abzubeizen, dann mit Schleifvlies zu schleifen und anschließend das blanke Metall mit Owatrol-Öl zu konservieren.

Hat jemand Erfahrung mit den beiden Produkten und kann dazu berichten?
Kann man nach der Behandlung mit Owatrol Lack auftragen oder Aufkleber anbringen? Ganz blank wollt ich den Tank dann vielleicht doch nicht lassen.

Rühr den Pott Grüneck vorher gut durch, da sich das aggressivste von dem Zeug am Boden der Dose ablegt.
Dann nicht zu knapp damit den Tank einschmieren und diesen in einem Müllsack schön 24 Stunden an einem warmen Ort stellen.

Danke für die Tipps. Ich werte das mal als "gute Erfahrung" mit dem Zeug.

Moinsen!

Der größere Tank wird besser mit der Sitzbank harmonieren!

Grüße von der Nordseeküste

Aber nicht mit dem 16er Hinterrad.

Mich stört das 16er-Hinterrad nicht. Aufwand und Kosten für den Umbau und vor allem für die Abnahme auf 18er steht für mich auch in keinem Verhältnis.

Hallo Stefan,
Magst Du vielleicht die Tank - Sitzbank Linie noch ein wenig angleichen durch Höherlegen des Tanks hinten ? Ich bin ja auch in den
Welten unterwegs, meint ich weis nicht mehr in welchem von 4 cm geschrieben wird.
Eventuell geht die Angleichung um jetzigem Stadium der Anpassungen auch noch über tiefer legen der Sitzbank und geringerer
Höherlegung des Tanks. Würde der Optik doch sehr entgegenkommen.

Zu Owatrol und Aufkleber anbringen bzw. Lack auftragen hat sich noch niemand geäussert. Ich schreib jetzt mal was um weitere
Kommentare anzuregen. Owatrol ist ein Öl. Es soll nach dem Trocknen ein elastischer Film sein. Aber man soll Lack auftragen
können.Ich kann mir nicht vorstellen das das eine Oberflächenstruktur gibt an der sich Lack gern festhält. Aufkleber werden
wohl nicht unbedingt bombenfest sitzen. Ich würde den Tank, nach dem Anschleifen erst Bekleben und Teillackieren und die
blanken Bereiche mit dem Owatrol einreiben. Wenn der Lack durchgehärtet ist und die Aufkleber ordentliche Qualität haben
dürfte es denen wenig ausmachen mit einer Schutzflüssigkeit bedeckt zu werden.

Gruß
Bernd

Zum Thema Owatrol steht hier auch das eine oder andere.

Es gab da auch noch irgendwo so ne Art Wachs, mit dem jemand gute Erfahrungen gemacht hat. Ich weiß nur nicht mehr genau, wie er hieß.







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