All Balls Lenkkopflager (22-1011) bei Honda CB 650 RC03

[sven]

... wo ist denn da die Einstellmutter für's Lagerspiel?
Sieht auf dem Foto so aus, als läge die obere Brücke
direkt auf der Abdeckglocke und damit auf dem Innen-
ring des oberen Lagers auf!?

[DeeEes]

Hallo Sven,

unter der oberen Lagerbrücke oder was meinst du mit Abdeckglocke?!

IMG_20211103_085644.jpg

[sven]

Mit "Abdeckglocke" meine ich das verzinkte Teil, auf das der Pfeil in deinem
Foto weist. Ich hatte den Eindruck, daß unmittelbar darüber keine Einstell-
mutter liegt, sondern direkt die Gabelbrücke.
Oder anders gefragt: zeigt der Pfeil auf Teil #8 in der Zeichnung?

[DeeEes]

Hallo Sven,

Dieses Teil ist Abdeckung und Mutter in einem. Genau, das ist Teil #8 aus der Grafik aus dem Werkstattbuch.

Vg

[DeeEes]

s-l300.jpg

[sven]

Alles klar, danke!

[Eisenhaufen]

Gehört zu der Einstellmutter mit der "Glocke" nicht auch noch eine Kontermutter, damit sich die Einstellmutter nicht verstellen kann?

@DeeEes
danke für die Bilder. Aber die Frage, die mich beschäftigt, ist eher, ob die untere Staubdichtung mit der Gummilippe das Ganze nicht unbeweglich macht...

[obelix]

...ob die untere Staubdichtung mit der Gummilippe das Ganze nicht unbeweglich macht...

Nope, ist bei den Alballs an meiner Kawa auch so mit den Dichtungen. Du hast ja i.d.R. auch an Kugellagern ne Staubdichtung, da klapperts ja auch. Die meisten Umrüstsätze haben die Dichtungen nicht dabei, auf Anhieb fällt mir da nur die All-Balls-Geschichte ein. Und ohne isses doof:-)

Ich könnte mir aber vorstellen, dass die dicke U-Scheibe da nix verloren hat. Dass die nur im Satz mit dabei ist, weil der Satz auch noch für andere Bikes passt, wo die gebraucht wird. Die Dichtung ist ja an sich schon ne U-Scheibe.

Gruss

Obelix

[jap70er]

8B088659-45A2-4CC1-9FC2-47797161D8DA.jpeg

Ha, hatte mir vergangenes Wochenende die gleiche Frage wie der Threadersteller gestellt. Intuitiv habe ich es wohl richtig gemacht. Dieser Thread bzw. die Anleitung, die ich erst nach Einbau gesehen habe , hätten die Sache wohl leichter gemacht. Ich habe den Ring oben über der Staubdichtung weggelassen, da die Abdeckglocke ansonsten zu hoch gewesen wäre. Zudem habe ich das Lenkspiel nicht so leicht eingestellt, dass der Lenker von alleine einschlägt, da ich davon ausgehe, dass sich das Ganze noch etwas setzt. Schau‘ mer mal.