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Ich bin einige (viele) Jahre nur mit Jethelm gefahren, ich glaub, mein letzter Intgralhelm war der Golfball von Schubert
vor zwei Jahren hab ich dann den Bell-Helm als Sonderangebot für 120,-- € bekommen,
aber auch dafür noch zu teuer bezahlt. Würde ich nicht nochmal kaufen.
Es zieht so rein, nur mit Brille und Ohrenstöpseln gehrt es einigermaßen.

Aber dazu gleich mal die Frage, welcher Helm wird denn allgemein empfohlen, der leise, gut und möglichst noch preiswert ist?
Gruß Matthi

...welcher Helm wird denn allgemein empfohlen, der leise, gut und möglichst noch preiswert ist?

Letztes Jahr habe ich einen AGV X3000 gekauft. Sitzt im Kinn- und Wangenbereich relativ offen, hat ein großes Gesichtsfeld. Das Visier hat eine 70er Jahr Druckknopf-Optik, ist etwas gewöhnungsbedürftig, aber nicht umständlich. Der Geräuschpegel ist niedriger als ich erwartet habe. Bei geöffnetem Visier pfeift es ab 50 km/h leicht nervig hochfrequent, bei geschlossenem Visier passt das gut. Bis 150 km/h ok, darüber eher nicht mehr, zumindest auf Dauer (wer's braucht). Der Helm zieht auch bei dem Tempo nicht nach oben, macht auch bei Kopfdrehungen keine Zicken.
Wenn es ein Helm im Retro-Look sein soll, hat der AGV meine Empfehlung.
Preis: Für meinen in rot-weiß habe ich ca. 250 Euro gelackt, was aus meiner Sicht angemessen ist für Verarbeitung und Ausstattung. Für irgendwelche Sondereditionen werden auch schon mal 500 Euro aufgerufen. Da wäre ich raus...

Danke schon mal für den Tipp, vielleicht kommen ja noch mehr Retromuss nicht unbedingt.
Aber jetzt, wo Du`s sagst, nach dem Golfball hatt ich sogar auch doch noch einen Itegralhelm, und zwar von AGV.
Ist alles schon so lange her.

Hallo,

ich tragen den hier:
https://www.bing.com/images/search?view ... ajaxhist=0

super bequem und echt leise

Gruß

Also das mit den Windgeräuschen bei meinem Bell Bullit mit Bubble Visier ist schon nervig. Aber eigentlich nur, wenn ich den Kopf nach unten neige. Aufrecht sitzend und Kopf gerade ist er für mich OK.
Für meine Rübenform war das auch der einzige unter vielen anprobierten Helmen, der gut gepasst hat. Und für knapp über 120 € auch preislich OK.
Bin ja eh Schönwetter- und Kurzstreckenfahrer.

Ich war ebenfalls vom Bullit maßlos enttäuscht. Sieht gut aus und ist angenehm leicht, aber das wars dann auch schon. Konnte mit dem Teil keine einzige Ausfahrt wirklich genießen und verkaufte den Helm deshalb leicht entnervt wieder.
Einen Helm im Retro Look den empfehlen, aber niemals selbst kaufen würde ist der Hedon Heroine. Hab ich geschenkt bekommen und ich finde ihn einfach geil. Einziger Nachteil ist die Belüftung, die gibts nämlich nicht ;)

Dieser US-Kram ist vermutlich auch eher für die US-Tempolimits oder für modische Designreifen gedacht.

..und wenn man langsamer fährt, dann kommt auch das schicke Helmdesign viel besser zur Geltung.

Bell Helme gehörten schon seit vielen Jahrzehnten zur Königsklasse der sportlichen Kopfbedeckung!
Alain Prost und Michael Schumacher hatten diese Glocken auf.
Roy Richter arbeitete ab 1933 für das Unternehmen und kaufte es im Jahr 1945.
Die ersten Rennsporthelme wurden ab 1954 produziert.
Wahrscheinlich ist Bell gar nicht mehr Bell, sondern nur noch ein großer Name für Billgproduke!
Sehr traurig!

Fraglich ob Bell bei dem Retrohelm auf technisches Know-How setzt. Die meisten, die so einen Helm kaufen, haben andere Interessen. Das ist ein bisschen so, als würde man einen Triumph Scrambler 900 kaufen und sich dann aufregen, dass ne BMW1250GS entspannter auf der Autobahn fährt...

Also ich muss mal was in den Ring werfen, denn genau diese Erfahrungen habe ich online gelesen und mir daher damals keinen Bullit geholt.

Nach längerem Suchen bin ich dann auf die Helme von Origine aus Italien gestoßen, und ich muss sagen, mein aktueller Helm ist absolute klasse (Origine Vega: https://www.origine-helmets.it/Helmet-O ... -id121.php).

ECE Norm, luft- und wasserdichtes Visier mit genialem Sichtfeld, hochwerte SCHLIESSBARE(!!) Belüftungsöffnungen und Visierscharniere, Fiberglas-Körper, Echtlederpolster herausnehm- und einstellbar innen, eloxierter DD-Verschluss.

Kein Pfeifen, Wackeln oder sonst was. Geräuschpegel im Helm normal, nicht laut, nicht sehr leise.
Fallen etwas groß aus, lieber eine Nummer kleiner nehmen.