caferacer-forum.de

Schinder hat geschrieben: 31. Mai 2021 Es darf sie weiterhin namentlich erwähnen ...

Es bedankt sich für die Freundlichkeit!
Gruß,
das Stefan

Wenn sich hier keiner findet, schicke die Fotos per Mail an Wolfgang Reichert.
Bin mir fast sicher, dass er die Mopeds kennt, wahrscheinlich sogar besitzt und weitere Infos geben kann.
Hier der Kontakt:
http://www.fahrzeugmuseum-marxzell.de/kontakt.html

Jogol hat geschrieben: 31. Mai 2021 Zündapp DB 250?
Evtl. ist das Tankemblem ja nicht mehr original...
Die Zündapp´s waren ja im Wehrmachtseinsatz.
Könnte ja sein, dass es anschließend ersetzt wurde?

Da passt dann wieder der Luftfilter nicht ...
Wie gesagt, ich bin da kein Experte.
Die Aufnahme entstand wohl auch vor dem IIWK.

Ferenki hat geschrieben: 31. Mai 2021 Wenn sich hier keiner findet, schicke die Fotos per Mail an Wolfgang Reichert.
Bin mir fast sicher, dass er die Mopeds kennt, wahrscheinlich sogar besitzt und weitere Infos geben kann.

Gute Idee ...
Ich warte mal noch etwas ab.




Gruss, Jochen !

Also ich würde auf eine Puch 350 GS tippen.

https://thalerpuchfreunde.hobbyseiten.a ... lein-2.jpg

Ich würde mal auf eine 200er Ardie Junior tippen. Das Emblem ist vermutlich nachträglich aufgebracht, wie bereits erwähnt.

Also, wenn man das Tankemblem nicht beachtet, könnte das eine NSU D201 sein!

Sicher Jochen? ich denke die bei dem ersten und letzten Bild handelt es sich Aufnahmen aus den 50ern.. oder gar frühe 60er. Schau dir mal die Häuschen an, das sind definitiv keine Häuser aus der Vorkriegszeit. Wenn ich mir die schwarzen Kleider der Jungfern vom letzten Bild anschaue, bin ich Mitte der 50er angekommen. Dann wäre es natürlich möglich, dass das Symbol am Tank mit was anderem ersetzt wurde um irgendwelche "bösen" Zeichen zu ersetzen.
Auf jedenfall scheint es so, als wäre das Moped ein echter Frauenversteher gewesen.....

Gruß
der Indianer

Moin Harald

Interessanter Aspekt, die Architektur einzubeziehen.
Aber die D-Dorfer haben schon immer komisch gebaut.

Eben mit dem Besitzer der Bilder telefoniert.
Die Dame in der Mitte zweites Bild ist seine Großmutter,
links die Urgroßmutter und er ist jetzt 60 Lenze.

Aber ich frag später noch mal nach.





Gruss, Jochen !

Daten der Ardie:

Motor: Triumph Einzylinder-Zweitakt-Motor, Rollengelagerte Pleuelstange, Doppelportauspuff, Schwungscheibe verchromt
Amal Zweihebel-Vergaser mit sep. Gas- und LuftschieberGemischschmierung 1:25
Leistung: 6 PS bei 3600Umdrehungen / Minute (Bremsleistung), 80 km/h
Hubraum: 200 ccm
Bohrung und Hub: 59 mm , 72 mm
Hurth-Dreigang-Getriebe mit angebauter Lamellenkupplung
Tank: 10 l. Inhalt, zweiteilig, verchromt
Felgen und Reifen: 25 x 3, Radnaben mit nachstellbaren Konuslagern. Tiefbettfelgen, Ballon-Drahtreifen
Bremsen: Innenbackenbremsen
Elektrik: Boschbatterie-Zündlichtanlage 30 Watt, 6 Volt, gr. Scheinwerfer, Horn, Rücklicht, Diebstahlsicherung
Gewicht: 110 kg mit Licht

Oder eben eine "einfache" Triumph!