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Geschliffen mit so einem Aufsatz für die Bohrmaschine. Geht eigentlich ganz gut nur die Oberfläche ist danach sehr rau. Hier sollte nachher noch ordentlich geschliffen werden.

Der Tank bleibt aber in diesem Stil. Klarlack noch drüber und natürlich eine einheitliche Richtung des Schliffes selbst.

Gruß

So sieht es zur Zeit aus. Tank aussenseitig nun komplett entlackt. Hier haben wir nun heute mal geschaut wie die Sitzposition werden soll bzw. von der Höhe her angenehm.

So wir werden Tank ein wenig anheben um die Linie für das Heck ein wenig zu verbessern.

Tanköberfläche nach dem Entlacken. Es gefällt uns sehr gut, daher wird es wohl so bleiben. Natürlich kommt noch Klarlack darüber.

Ikarus27 hat geschrieben:Tanköberfläche nach dem Entlacken. Es gefällt uns sehr gut, daher wird es wohl so bleiben. Natürlich kommt noch Klarlack darüber.

Transparente Grundierung nicht vergessen, nur mit Klarlack wirds nix!
Gruß Mo

Sieht sehr gut aus! Bin sehr gespannt wie ihr den Sitz und das Heck gestalten werdet.
Werde diese Woche bei der Landesprüfstelle bez. Sitzhöcker vorsprechen. Bin schon gespannt....

L.g
Christian

christian hat geschrieben:Sieht sehr gut aus! Bin sehr gespannt wie ihr den Sitz und das Heck gestalten werdet.
Werde diese Woche bei der Landesprüfstelle bez. Sitzhöcker vorsprechen. Bin schon gespannt....

L.g
Christian

Wie sieht denn dein Heckteil aus?

Gruß

Traurig sieht`s aus.
Geplant war ein Fertighöcker aus GFK.
180 grad Bogen am Heckrahmen verschweißen.
Stahlblechplatte im vorderen Bereich verschweißen der als Montagepunkt für das Gfk Teil dienen sollte.
Heute habe ich mit einem Techniker der Landesprüfstelle darüber gesprochen. Materialgutachten für das Gfk Teil reicht mal nicht. Müsste mir ein Teilegutachten besorgen oder erstellen lassen (Zivilgutachter). Ebenso wäre ein Zivilgutachter für diverse abänderungen am Rahmen heranzuziehen.
Also recht viel Aufwand..... :-(

Das ist natürlich heftig. Hoffe du bekommst deinen CR wieder auf den Weg. Musst mal die Herren hier im Forum fragen, wie Sie es mit dem Zulassen der eigens hergestellten Heckteile gemacht haben.

Gruß

hans und ich haben morgen einen termin, zwecks absprache.

dabei werden wir zwei projekte zur sprache bringen, dr800 und xj650.

hoffe danach sind wir "schlauer" und vielleicht ist ja der eine oder andere tip für euch dabei.
so long, lemmi