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Ich würde die Achse des Hebels rausmachen und genau anschauen. Mit zunehmendem Verschleiß mutieren die gerne mal zum Excenter. Dann stellst Du morgens das passende Kupplungsspiel ein und nach 100km passt nix mehr. Kupplung schleift oder trennt nicht richtig. Neuer (Übermaß) Bolzen oder ausbüchsen des Hebels und falls nötig der Lagerböcke am Getriebedeckel wirkt Wunder. Gerade wenn es bei dir recht eng zugeht ist das zu empfehlen. Den Hebel stelle ich seit über 30 Jahren mit Augenmaß so ein, dass er im Druckpunkt, wo die Kupplung auszurücken beginnt rechtwinklig zum Ausrücklager/ zur Druckstange steht. Das gibt die optimale Kraftübertragung.

Danke für den Tipp. Das werde ich mir mal genauer ansehen.

Gruß Thommy