caferacer-forum.de

Hallo Jens,

je nachdem was du mit dem Motor vor hast. Wenn du eh das "große" Programm fährst, sprich Kopf, Kolbenringe neu, Honen und Co. dann würde ich den Rest auch zerlegen und einmal richtig durchwischen und alles ordentlich sauber machen.
Mein Kumpel, hier aus dem Forum, hat mit seinem SR Motor auch die ein oder andere Überraschung erlebt, mit der er vorab nicht gerechnet hatte.
(Ich habe mich gewundert, was ich an unerfreulichen Resten in den entlegensten Winkeln meines 4 Zyl. Motors gefunden habe. Da war von einem Coladosenverschluss (keine Ahnung wie so etwas da hineinkommt, außer mit Absicht), einem Esslöffel voll Dichtungsmasse, teerartige Ablagerungen unter den Blechen im Kurbelgehäuse, sowie Sämereien, Späne und Splitter (VB hatte mal einen Kolben zur Spardose gemacht und dann im Gartenhaus abgestellt) alles drin.)

Sonst so wie Jochen schrieb.

Grüße

Sven

Dank euch allen!
Grade nicht mit bekommen, das meine Antwort nicht raus ging.

Werde den Motor wohl noch raus nehmen und schauen ob ich da was sehe.

Habe ja hoffentlich bald den tank der XT und dann fahre ich mit der erstmal. Wird hier dann doch noch etwas länger dauern bis zu ich sie starte.

OK,bei den aktuellen Preisen kein Schnäppchen aber hat bei mir immer funktioniert.
Fülle den Motor mit Diesel bzw. lege die Teile darin ein und warte einen Tag.
Was auch immer in Diesel drin ist,es ist ein Klasse Lösungsmittel.

Gruß Zippo

hy

von diversen Motorsägenherstellern gibt es Motorsägenreiniger......

altes Öl ablassen, den Motorsägenreiniger einfüllen (muss nicht so viel Füllmenge wie normales Öl sein....nur so, dass die Ölpumpe anzieht)
den Motor von Hand n paar mal drehen, so dass das Zeug im Motor verteilt ist... und einwirken lassen, gegebenenfalls den Motor immer wieder von Hand durchdrehen (Kickstarter hilft ungemein).

Hat bei nem 30Jahre gestandenen Traktormotor für glänzende Innereien gesorgt und auch schon bei diversen CXen den Ölschmodder problemlos gelöst.

Da der Reiniger ne recht gute Schmierwirkung hat, habe ich die CXen damit sogar 1-2 Min laufen lassen

da ich das Zeug hauptsächlich für meine Motorsägen brauche, kauf ich das Zeug im 5L bzw. 20LKanister.....

Gruß
Tom

Moin Tom

Die Methode kannte ich noch nicht.
Hast Du da eine Produktempfehlung ?
Bei oberflächlicher Suche finde ich bei dem Stichwort -Motorsägenreiniger-
nur stark alkalische Produkte und die möchte ich nicht wirklich in
einen Motor kippen.


Gruss, Jochen !

zippotech hat geschrieben: 8. Mär 2022 ...
Fülle den Motor mit Diesel bzw. lege die Teile darin ein und warte einen Tag.
Was auch immer in Diesel drin ist,es ist ein Klasse Lösungsmittel.
...

...besonders Biodiesel RME hat da einen guten Ruf (selber noch nicht probiert). Weiß aber nicht, ob das aktuell noch verbreitet und erhältlich ist. Laufen lassen würde ich den Motor damit aber nicht.
Grüße, Karl-Heinz

Hy Jochen

ich benutze den Motorsägenreiniger von Stihl

z.B.
https://www.amazon.de/Stihl-Variocle ... sr=8-7

hatte bisher weder mit Motorlack noch mit Dichtungen Probleme !


Gruss
Tom

zippotech hat geschrieben: 8. Mär 2022 Was auch immer in Diesel drin ist,es ist ein Klasse Lösungsmittel.

Es ist der Diesel selbst. Der ist Öl ist nicht unähnlich, sehr alte Diesel haben den auch noch zur Schmierung der Pumpe-Düse-Systeme genutzt. Bei Biodiesel ist noch Alkohol drin, der verbessert das ganze etwas. Gleiches löst gleiches hieß es ja damals in der Chemie

Ich würde vielleicht einfach 3 oder 4x Ölwechsel machen, Motoröl kostet doch in diesen kleinen Mengen fast nix.