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Echt tolle Kiste

Nur mal so für meinen Unverständnis, es gab ja zu der Zeit schon werkseitig vollverkleidete Maschinen und Supersportler usw. Falls ich mich da nicht irre.

Was hat es mit diesen Motorrrädern auf sich, sind es Umbauten solcher Maschinen oder sind es normale Straßenmaschinen, die Umgebaut wurden?

Sexy ist die Karre ja und freu mich, diese etwas Eigenwilligen Motorräder zu sehen, lerne die erst nach und nach kennen.

Hallo

Es gibt schon lange kleine Rahmen Schmieden die ihre eigenen Modelle mit Serienmotoren der großen Hersteller bestückt haben.
Wie Bimota, Egli, Rau, Martin etc.
Die Fahrzeuge wurden und werden nur in kleinen Stückzahlen hergestellt.
Die Fahrwerke waren den Serienfahrwerken ihrer Spendermotoren der Großserienhersteller zumeist weit überlegen.
Meiner Meinung nach sind sie auch optisch ihren Serien Pendant weit überlegen.

Grüße zippi

Nur Bimota kenne ich >.>

sind es Hersteller oder wie?

Genau, Zippi!
Oder oder an Harris, Spondon, HSM, Fischer, Janton, Jung, ...
Im Ernst: Schickes Teil, die MoKo - bitte zeitgenössisch lassen!
Gruß
Dirk

tuner?

Hersteller von Spezialfahrwerken in Klein(st)-Serie. Meist auch mit irgendwie überarbeiteter Motorisierung.

ein Moko ,okay sieht der Hänsle ähnlich

Uh Nice. gibt es heute noch so was? Ich meine bei den teuer Konstruierten Rahmen der Serienhersteller, da ist ja nicht mehr so, dass man da einfach paar Rohre zusammenschweißt und fertig ist das Fahrwerk Ist ja alles mittlerweile Aluschlitten und so.

Sach ma, UZRacer,
lies doch bitte mal durch, was Du absendest.
Und mach Dich auch mal ein bisschen schlau, was alte Moppeds angeht!
Manchmal sind Deine Fragen echt ein bisschen anstrengend.
Gruß, Stefan