caferacer-forum.de

Moin,

klingt doch schonmal ganz gut.
ich habs dies Jahr leider nicht gepackt aufe' Coustom Bike.

Wenn Band, dann würde ich noch das Geld für Edelstahlkrümmer ausgeben.
Dann gammelst dadrunter wenigstens nicht. Aber dann kann man kostentechnisch eigentlich schon wieder Beschichten lassen.
Schwarzverchromen wäre auch cool. Schajorkrümmer gibts z.B. direkt mit schwarzchrom. Schreiben die auf ihrer Seite nicht, habe aber letzt Jahr mal mit denen telefoniert.

Hier sitztn Lackierer der sagte auchmal was vonnem Lack den der hat. Hat einer seiner Angestellten auf sonnem Brenner.
Und das sah das bei 2 Jahren Alter gut aus.
Bei Interesse kann ich dir gern die Adresse geben.

BTW...Dein Halstuch ist das dies Italoding das so auf verwittert tut? Hab ich auch kommt stark

MfG
V2Fan

Nur so ein Tip: Schmeiß die K&N Filter runter, ohne Ansaugtrichter bekommst du den Bock im Leben nicht vernünftig abgestimmt.
Und noch eine Frage? Was hast du für Gaszüge? Original gehört in diese Umlenkungen auf den Vergasern von Moto Spezial ein geflochtener Edelstahlzug. Nachdem es Moto Spezial und damit auch diese Züge nicht mehr gibt, bin ich mit allen anderen Zügen schier verzweifelt. Alle paar Kilometer ist einer der beiden Züge gerissen. Das hat mich so genervt, daß ich wieder auf die Dell´Orto Dome zurückgebaut habe wie sie original auf die LM I gehören. Seitdem ist Ruhe.

Moin
Tja da hat der Vorbesitzer den Bock aber ganz schön verbaut . Ich hatte 2 von den 1000S. Die erste war eine der ersten Serie mit dem schwarzen Rahmen und den orangen Steifen auf dem Tank und dann bin ich noch damals an eine der zweiten Serie mit grünen Rahmen und und den grünen Streifen auf dem Tank gestoßen.
Auspuffband kannst vergessen. Dann lieber ein bißchen sparen und eine Mistral oder Tusche kaufen. Bei der Tusche wirst nur Probleme mit dem Eintragen bekommen ( erste Serie wurde ab 89 gebaut ).
Ansonsten kannst bei einer Guzzi nicht viel verkehrt machen
MFG
Karsten
Ach ja und schmeis diesen häßlichen Lima Deckel weg und hol die einen aus Alu. Dann noch die Trichter und schöne Vergaserdome

So und weiter geht´s... Sitzbank Rohform ist angekommen und montiert. Der Schnabel einst der Rest vom Schutzblech sieht furchbar aus Also abschneiden....

Die Gaszüge sind gewinkelt und in der beschriebenen Ausführung. Deshalb gehen die so leicht .
Das Heck abgeschnitten sieht das Ganze schon viel angenehmer aus. Den Plattenhalter provisorisch angebracht und schon bin ich entspannt.

Die Auspuffanlage wird jetzt doch komplett schwarz gepulvert ....
So nächster Schritt ....Halter und Rücklicht plazieren und Elektrik verlegt.
Die Schrauben werden alle schwarz lackiert, sind zu prominent auf dem schwarzen Heck.

Ja das Moped hat von Moto Spezial eine Behandlung vom Vorvorbesitzer erfahren, darum wahrscheinlich auch diese Gaszüge.
So hier jetzt das Moped von Hinten. Ich finde...ganz gut gelungen

Es grüßt der Olli (ach ja es ist dieses Halstuch )

Servusle,

Was istn das für ein Rücklicht?
Mit KnzBeleuchtung?

Gruß
Artur

artur hat geschrieben:Servusle,

Was istn das für ein Rücklicht?
Mit KnzBeleuchtung?

Gruß
Artur

...will ich auch wissen
Finde das
Gruß
harde
....also, raus damit, - wo gibt es das Dingens

Moin,

schick wird sie.
Muss die Sitzbank aber fertig sehen.
Aber das was man sieht ist stimmig. Sieht nachnem schönen klassischen knappen Heck aus. Motorrad so wies soll

MfG
V2Fan