caferacer-forum.de

Mopedjupp hat geschrieben: 5. Jun 2022...Da ich vom Platten Land komme...
Die"Hupe",so nennt man bei uns einen nicht so ganz großen Hund
Obwohl meiner mit etwas über 50cm. gar nicht so klein ist!

*gg* Bei und heisst sowas Fusshupe...
Und die ganz kleinen sind Bluthunde... Wieso? Wenn man drauftritt, gibts nen Blutfleck*gg*
Manche sagen auch Katzenfutter dazu.

Gruss

Obelix

Ist die "Maulsperre" an der Sitzbank normal?
Oder hat es den Tank irgendwie verschoben? Ich denk da an die Entstehung der Delle im Tank, die ist ja schon ned so klein. Da muss scho Kraft im Spiel gewesen sein.

Gruss

Obelix

Das kann passieren, wenn sich die Kunststoffschale, die nach oben zeigt, im laufe der Zeit verformt.
Einfach mal mit einer Heißluftpistole vorsichtig erwärmen und zurück drücken.
Hatte meine TDM auch.

Habe jetzt erst die Story dahinter gelesen - unglaublich! Aber manchmal hat man Glück.
Auch umgebaut kann so eine XBR einiges hermachen, wobei sie so langsam aber sicher zum Klassiker avanciert...

Mit Speichen für 80 Doppelmark... Du solltest Lotto spielen.

Mopedjupp hat geschrieben: 5. Jun 2022 @ jpggl
Ja habe ich auch schon gelesen,aber ich würde gerne den originalen Benzinhahn behalten.
Deswegen wäre schön ob es einen Reparatursatz dafür gibt!

Mahlzeit, dann die originalen Nieten ausbohren, Dichtung wechseln und mit Schrauben verschließen. Hier gibt's Dichtungen.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-306-2064
Hier gibt's einiges für die XBR

http://mainjet.de/nws/

Die"Maulsperre",hat die Sitzbank der CX Euro auch manchmal,so wie Carsten schon schreibt liegt es wohl an einer Verformung.
Der Vorbesitzer war nicht unbedingt ein Leichtgewicht,und das Moped hat mittlerweile auch 70.000km runter.
Läuft aber im Moment sehr schön nach dem Ultraschallbad des Vergasers.
Und der Sound hat was!
Muss demnächst dann noch zum TÜV wenn alle Kleinigkeiten plus natürlich neue Reifen erledigt sind!

@jpggl
Nochmal Danke für die Info,habe den in der Bucht schon mal angeschrieben.
Vielleicht lässt sich so eine Dichtung auch selbermachen.

Alrik
Lotto habe ich schon mal versucht funktioniert nicht!

Andreas
Da die XBR wohl ein Sondermodell ist,werde ich sie zumindest versuchen Original zu halten.
In der Anfangsstory habe ich zum Schluss ja kurz eine Suzuki angekündigt, könnte sein, daß ich dabei nochmal's Glück habe.
Aber wie schon geschrieben, darüber später mal mehr!

Gruß Reinhold

Kein Sondermodell, die gab's baujahrbedingt mit Comstar- oder Speichenfelgen.

Du hast Recht.
Ich habe gerade nochmal bei Wiki nachgesehen.
Die gab es '87 wahlweise und '88 ausschließlich mit Speichenrädern.

Naja dann muss ich mich ja nicht so auf die Originalität beschränken.
Schauen wir mal.
Aber ich denke nicht nur ich habe hier Glück gehabt, sondern ganz sicher das Moped.
Weil die wäre sonst Verschrottet worden!

Gruß Reinhold

So, ich war heute mal bei unserem Beulendoktor im Nachbarort.
Der war tatsächlich mal anwesend!
Habe ihm den Tank von der XBR vorgestellt.
Die Beule wäre seiner Meinung machbar,aber der Tank muss auf jeden Fall danach lackiert werden.
Logisch,der Lack ist ja auch abgeplatzt!
Das rausdrücken der Beule: Kostenpunkt mindestens 89 Euro - 150 Euro !
Danach lackieren des Tanks nochmals 150 Euro .
Ich hab 80 Euronen für das Moped bezahlt.
Kurz danach hatte ich eine andere Idee (Eingebung)!
Ich sage nur , ich war bei einem Sattler meines Vertrauens,der fand meine Idee gut,und es wird definitiv günstiger.
Problem,er hat vor Oktober/November keine Zeit!
Naja,so ist das momentan mit dem Handwerk!
Also demnächst mehr!

Gruß Reinhold