Honda» CBX 750 F RC17, ungeliebt, ein Versuch.

[martin58]

Sehr vielversprechend!

[jenscbr184]

@Tortuga
in #5 sollte es heißen ungepolstert, nicht ungefiltert.

@Raureif
ich finde die Räder ansich nicht schön, ich hätte mir gut auch Speichenräder vorstellen können,
was mit Kettentrieb ja auch unkomplizierter ist als mit Kardan. Auch habe ich ein 18er von einer Gülle
mal reingestellt, aber mein Kollege möchte das so, wohl auch mit Blick auf sein Budget und
er ist eher nicht so groß, ich schätze jetzt mal 1,65 mtr.
Der Heckrahmen ist komplett umgebaut, die beiden Hauptrohre sind bis zur Mitte original,
der Loop und die Stützen sind aus Bogensegmenten.

@Juergen
danke, mal sehen, wohin die Reise mit dem Moped noch geht

20220729_120008.jpg

[DonStefano]

Was steht denn da für eine Dose hinten in der Ecke?

[TortugaINC]

Gerade die Seltenheit des 16 Zoll Vorderrades finde ich spannend. Würde ich auch lassen! Ich würde die Zerlegen und die „Bleche“ der Felgen signalfarben oder in dem Fall womöglich golden Lackieren um deren ungewöhnliches Design hervorzuheben, so wie das bei mehrteiligen Felgen im KFZ Bereich ab und an zu sehen ist.

[Alrik]

Würde ja passen, ist ja ein Kfz.

[jenscbr184]

@Don
was meinst du?

@Tortuga
ich denke nicht, daß Zerlegen ratsam ist bei den Felgen. Zumindest steht das ganz konkret auf den Blechen am Anschluß zur Nabe und sie sind am Felgenring vernietet.

[Alrik]

Machen kann man das schon, man sollte es aber niemandem erzählen. Die Verbindung ist sowieso die Schwachstelle der Comstar-Felgen.

[TortugaINC]

Ein Niet hat weder die Festigkeit noch nie Zugkraft einer Schraube. Das einzige was ein Niet wirklich besser kann ist weniger zu kosten und schneller montiert zu sein.

[DonStefano]

@Don
was meinst du?

Auf dem Bild vor Alriks Mecker wegen der Chinesennummer des Scheinwerfers sieht man hinten einen Vierrädler.

BMW Dixi oder sowas...

[jenscbr184]

Opel P4