caferacer-forum.de

...u.U. hilft dir ja dieser alte Threat weiter

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/arc ... 47528.html

Grüße

Sven

Andreas hat kaum Termine... ja, sind fcr 39
Werde mal bei Ulf Penner anrufen.

hatte gestern allerdings einen Lutscher und jetzt ist die Schulter kaputt = 4 Wochen -Theorie=)

L gleich R, also Rutscher ?

Das liest sich nicht gut, gute Besserung und keine Folgeschäden Dir!

oh man, war leider ein Rutscher...

Gute Besserung, und Nein ... habe auch grade keine Zeit

Gruß aus dem Ahrtal

Heri

So Leute, ich bin wieder fit nach dem kleinen Umfall mit der Honda Money. Schulter und Rippe sind wieder am Platz. Ich habe mittlerweile die KEihins FRC 39 komplett auseinander gebaut, diesmal auch den Body und nochmals alle Dichtungen gewechselt. Heute ein erster Startversuch war schonmal positiv. Ich halte euch auf dem Laufenden.
Ulf Penner ist vorher auch nicht weiter gekommen, war aber ein echt toller und empfehlenswerter Kontakt!!!

Midbody - Dichtungen zerbröselt ? Das haben die älteren fcrs hei falscher Haltung ab und an mal... zum Glück gibt's mittlerweile Ersatz!
Woher hast du deine bezogen ?

Ich habe irgendwo mal gelesen, dass die Dichtungen mit Tickopur TR3 Reiner nicht so klar kommen... Wer weiss. In jedem Fall waren meine im mid body definitv nicht mehr io.

Gekauft habe ich die Dichtungen bei https://www.frankmxparts.com

Moin,

prüf mal das Gehäuse mit Leckagespray, eventuell hat es einen Haarriss den man auch auf den zweiten Blick nicht erkennt.

So war es bei meinen Flachis mit dem Deckel, ich habe mir die Finger wund eingestellt.
Neue Deckel und Dichtungen und seit 20 Jahren Ruhe.

Bei der Einstellung kommt es natürlich auch auf die konfig an, ergo was wurde alles geändert:

Ansaugtrakt?
Ausatmung?
Motor Innereien?

Die Liste lässt sich beliebig fortführen.
Hier eine Ferndiagnose zu wagen ist Glaskugellesen.



FEZE