caferacer-forum.de

Da wo die 73 durchhängt einen Rödeldraht zum Schloss führen, einzwei Knicke drum reicht.

Passiert auch mit Yamaha-Original-Schlössern. Lösung, wenn das Schloss schon ausgenudelt ist: Schlüssel vor der Fahrt abziehen und in die Hosentasche oder so...

chequered hat geschrieben: 16. Aug 2022 Dennoch stelle ich mir natürlich auch die Frage wie das passieren , bzw. wie ich`s zukünftig vermeiden kann...
Simon

Zuerst einmal einen besseren Schlüsselring, einen der fast 2 Runden hat und nicht nur 15% überlappt, Karabiner wäre wohl auch meine Wahl, an den Inbus ein gewinkeltes Blech mit Loch oder eine Augenschraube, hab auch kurz überlegt ob man evtl einen Magneten mit dran machen kann, Z.b. an den Schlüssel sollte der Rand vom Schloß Magnetisch sein...



Troubadix

Ich benutze immer kostenlose Werbe Schlüsselbänder mit Click-Schnellverschluss bei solchen Einbaupositionen!

Nicht dein ernst, oder?

......ich stelle mir gerade vor wie bei 160 kmh das Band den Schlüssel abzieht.

Qualitätsmerkmal des Lackes. Wenn bei höheren Geschwindigkeiten das Band anfängt zu flattern und die Kunststoffschnall ein Eigenleben entwickelt, würde das mein selbst lackierter Tank vermutlich weniger gut wegstecken.
Viel verblüffender finde ich die Farbe der Krümmer. Sind die Doppelwandig (was ich zugegebener Maßen bei Zubehöranlagen noch nicht gesehen habe)?

chequered hat geschrieben: 16. Aug 2022 ...bzw. wie ich`s zukünftig vermeiden kann..., wie gesagt der Schlüssel hat sich während der Fahrt verabschiedet !?
Die pragmatischste Lösung könnte ein kleiner Carabinerhaken am Schlüssel sein, den ich an einer Öse am Schloß einhake.
...

Meinen Mopedschlüssel habe ich mit so einer "Kupplung" mit dem Schlüsselbund verbunden:
https://www.engelbert-strauss.de/schlue ... 570-0.html
Dann kann ich den restlichen Schlüsselbund in der Hosentasche verstauen, außerdem kann ich je nach Bedarf auch andere Fahrzeugschlüssel dranhängen. Ein passendes Gegenstück ließe sich auch mit einem kurzen Band am Moped befestigen, dann kann der Schlüssel nicht mehr verloren gehen. Mit ein bisserl Geschick läßt sich die Kupplung mit einer Hand bedienen.
Viele Grüße, Karl-Heinz

TortugaINC hat geschrieben: 17. Aug 2022 Viel verblüffender finde ich die Farbe der Krümmer. Sind die Doppelwandig (was ich zugegebener Maßen bei Zubehöranlagen noch nicht gesehen habe)?

Nein, sind sie nicht. Das farbliche Anlaufen der Krümmerrohre ist immer ein Anzeichen von einer zu mager abgestimmten Gasfabrik.

Immer? Das zweifle ich an! :D
Aber ich will keine Grundsatzdiskussion anzetteln.

Sehr deutlich sichtbare Anlauffarben gibt´s ab 250°C. Ich werde wohl den nächsten Krümmer aus Aluminium bauen, lässt sich leichter biegen

BG