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Also lag ich mit meiner Vermutung bzgl. des "negativ Signals" richtig.

Nicht ganz. Wenn ich an den Zündspulen abgegriffen habe ging es bei keinen Kabelfarbe. Erst an der CDI ging der DZM. Trotzdem vielen Dank für den Tipp. Ciao recycler

Dann hat dann die Nähe zur Zündspule mit ihrer nicht entstörten Hochspannungfeld das Drehzahlsignal negativ beeinflusst.
Egal, Hauptsache es funktioniert jetzt alles wie es soll.....