caferacer-forum.de

Coole Karre.
Sehr schön repariert und optimiert den Rahmen. Wo bleibt nur der Aufschrei, daß schweißen am Rahmen des Teufels ist und mit Tüff-Entzug bis über den Tod hinaus geahndet wird?
Wozu sollen die dummen Löcher bzw Sollbruchstellen im Rahmen gut sein? Für eine Drainage liegen sie unzweckmäßig.
K.

Bin auch interessiert, mich treibt es ja schon alleine Größen technisch in den Enduro Bereich!

Die Sollbruchstellen sind wirklich komisch…

Aber hast du ja schon ausgebessert!

Mach mal,
als Fahrer einer alten Affentwin, auch zu teuer gekauft für das, was dran ist, bin ich durchaus interessiert

Grüße - Stefan

Ich bleib auch dran, interessiert mich weil ich auch noch so sowas hab, bloß als Rüttelplatte DR 800 BIG.
Macht aber richtig Spaß.
Grüße aus dem verregneten Nordhessen

Das hier ab und an doch noch von Motorrad auf- und umbauten zu lesen ist, kann ich nur begrüßen

Gruß

Ich hoffe Sie wird wieder weitestgehend original,

eher nicht!

ja, die XTZ umbauen würde ich gut finden, und Bilder davon..

Hallo Bambi, schön wieder von Dir zu hören. Du hattest Dich schon rege an meinen Thread der Guzzi V65 beteiligt. Ich bin ja 1,90 groß, da bekomme ich schon die Füße auf den Boden.

notna hat geschrieben: 26. Okt 2023 Hi Frank, auch von mir Glückwunsch zur Super- Trere
[...]
Die Knotenbleche auf einem der letzten Bilder, hast du die eingesetzt oder waren die nur nachzuschweißen?
[...]
Ich hoffe Sie wird wieder weitestgehend original, nur die komische graue Lackierung würde ich ersetzen.

Danke! Ja die Bleche habe ich eingesetzt. An einer anderen Stelle auch, gibt etwas mehr Steifigkeit im Rahmen.
Ja ich möchte sie vom Aussehen her original aufbauen. Die graue Lackierung, natürlich kommt die weg, die sieht einfach nur fürchterlich aus.

Leute Danke für den Zuspruch, diesen Thread weiter zu führen. Werde Euch an allem teilhaben lassen, soweit ich nicht vergesse Fotos zu machen.
Und ja, auf den Aufschrei des Rahmen schweißen, darauf habe ich auch schon gewartet. Aber ist völlig egal, was der TÜV nicht weiß macht ihn nicht heiß. Wenn ich sie nicht zerlegt und den Rahmen sandgestrahlt hätte, wären die Brüche gar nicht zu sehen gewesen. Dann auf die Piste und mit fast durchgebrochenen Rahmen weiter gefahren. Also denke ich so ist es besser.

Hallo Matthi, sehr schöne Maschine gefällt mir sehr gut.

Ich finds gut - nicht zuletzt dank Verwandtschaft zur TDM gäbe es ja auch einiges an Potenzial für Leistungssteigerungen.

UND: ich bin Team Tunkelgrau ;-) - ich finde nämlich, dass das gar nicht so blöd ausschaut.

LG
Greg - der sich vor ein paar Monaten selber FAST eine SuperTörö gekauft hätte (ist an der Unfähigkeit des Verkäufers gescheitert)

Hier der verbeulte Tank, nach dem Strahlen habe ich die Ecke rausgezogen. M6 Gewinde angpunktet und mit einem Zughammer soweit es gin rausgezogen. Dabei ist das Blech an zwei drei Stellen gerissen. Habe ich danach zugeschweisst und die großen Unebenheiten verzinnt. Danach noch gespachtelt. Sieht aber wieder ganz passabel aus.