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Das mit den 100g Gewichtsersparnis erinnert mich an die Rennerei.
Da fahren Jungs mit 95kg und mehr und reden von 50g Gewichtsersparnis
durch eine Aluteilersatz.

Kann es mir da manchmal nicht verkneifen, denen zu sagen, dass es besser
wäre wenn sie mal 10kg abnehmen würden...

Nicht persönlich nehmen, konnte es mir nur nicht verkneifen....

Ich weiß, was Du meinst.

Aber das eine ändert ja nichts am anderen.
Und Kleinvieh macht auch Mist.

bikebomber hat geschrieben: 4. Dez 2023 Das mit den 100g Gewichtsersparnis erinnert mich an die Rennerei.
Da fahren Jungs mit 95kg und mehr und reden von 50g Gewichtsersparnis
durch eine Aluteilersatz.

Kann es mir da manchmal nicht verkneifen, denen zu sagen, dass es besser
wäre wenn sie mal 10kg abnehmen würden...

Nicht persönlich nehmen, konnte es mir nur nicht verkneifen....

Bist du schon mal ein Model gefahren, was von allem Schicki-Micki befreit wurde? Wenn du z.B eine Normale SV1000 fährst, und danach drehst du die gleiche Runde mit meiner, die ca. 30kg weniger wiegt, wirst du sehen, das da Welten dazwischen liegen. Dabei ist es völlig egal, was du selber auf die Waage bringst!

Hehehe. Diese sinnlosen Diskussionen hab ich bis zum Erbrechen geführt.

Geiler Scheiß. Weiter machen.

Hallo zusammen,
richtig interessant wird die Sache, wenn diese Gewichtsersparnis an sich drehenden und/oder an ungefederten Massen erreicht wird ... Kann man in jedem 'Besser machen'-Buch nachlesen ...
Schöne Grüße, Bambi

Ich weiß ja nicht wie Du 30kg loswerden willst, aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren.
Nicht mal bei Rennmaschinen ist das so einfach. Ich habe meine R1 mit etlichen Leichtbauteilen,
leichteren Felgen, einer Vollcarbonverkleidung, einem abgespecktem Heckrahmen und ohne das
ganze Straßengelumps grad mal auf knapp 29kg leichter bekommen. Und 29kg ist ein Wort.
Und ganz ehrlich, merkt man keinen großen Unterschied.
Also frage ich mich, was es bei einer ganz normalen Straßenmaschine bringen soll zudem es sich
noch um einen Eisenhaufen handelt.
Meiner Meinung nach unnötige Liebesmüh.
Aber ich würde mich über einen Bericht von Dir freuen.

Gruß Ralf

bikebomber hat geschrieben: 5. Dez 2023 zudem es sich noch um einen Eisenhaufen handelt.

Damit beantwortest du dir hoffentlich selbst die Frage, wo die 30kg herkommen. Das es bei einem von Hausaus auf geringes Gewicht getrimmtem Fahrzeug wie der R1 schwerer ist 30kg wegzubekommen sollte klar sein.

Aber ich würde mich über einen Bericht von Dir freuen.

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