caferacer-forum.de

Hallo Stefan,

da ich ne K100 mit 200tsd auf der Uhr (das Reisemöpp meiner Frau!) hier habe, muss ich auch meinen Senf
dazu geben: 2800 kannst Du vergessen! Wenn Du sie ohne Service verkaufst, weißt Du aber nicht, ob das ABS
funktioniert - 1200 sind also auch nur ein Traum. Ich würd sie putzen, um sie dann mit größter Verhandlungsbereitschaft
für 1200 als "suuuper" Umbaubasis anbieten - diese Heckrahmenabsäger reissen bei den Dingern sowieso immer das ABS raus.

Grüße aus der Hauptstadt - Stefan

Umbauen Stefan, umbauen

...1,5 K gibbet net ohne ABS und TÜFF

Auch durch große Buchstaben wird die BMW nicht wertiger Jens.

Ich kann mit klaren Ansagen umgehen, aber muss es denn so schonungslos sein?

Damit ihr wisst, worüber hier gelästert wird :

Friedhelm, ich dachte, du hättest das in meinem Beitrag überlesen. Wie auch immer, Stefan mag das Ding nicht, da wäre es ja unsinnig das Teil anzufassen. Schicke Fotos machen und einstellen. VB 1500 könnte dann bei seinen angepeilten 1200 landen, so die 3/4 in Ordnung ist.

@Stefan
Bist du damit gefahren, oder läuft die nicht?

Motor dreht und macht Funken an den Kerzen.
Mehr kann ich noch nicht sagen. Mit den alten Plörren drin werde ich sie nicht starten, das würde sie auch verweigern...

...hab ich jetzt endlich Dein Interesse geweckt, Jens?

DonStefano hat geschrieben: 9. Jan 2024 Ich kann mit klaren Ansagen umgehen, aber muss es denn so schonungslos sein?

Damit ihr wisst, worüber hier gelästert wird :

das ist doch nicht die S, sondern die Basis Version, und dann auch noch in diesem Violett, die dürfte noch weniger begehrt sein. Eine S in mystic rot https://static.motorradundreisen.de/mot ... source.jpg war damals so ziemlich die einzige BMW die mir gefallen hat.

Nach meinen Infos hatte nur die -S- ein 17" Hinterrad.
Ich bin aber wahrlich kein Experte!