hab ja Zeit, ich schau wie Du voran kommst. Und lass Dich nicht hetzen von mir und den Anderen Vögeln.
Aber zum Treffen muss feddich sein......FEZE
Hatte auch erst den Auspuff der MT01 und drei Monate später den Rest dazu.
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Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
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FEZE
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Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Salve Frank,
hab ja Zeit, ich schau wie Du voran kommst. Und lass Dich nicht hetzen von mir und den Anderen Vögeln. Aber zum Treffen muss feddich sein......
FEZE
Hatte auch erst den Auspuff der MT01 und drei Monate später den Rest dazu.
hab ja Zeit, ich schau wie Du voran kommst. Und lass Dich nicht hetzen von mir und den Anderen Vögeln.
Aber zum Treffen muss feddich sein......FEZE
Hatte auch erst den Auspuff der MT01 und drei Monate später den Rest dazu.
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DUCracer
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Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Moin Feze,
ich werde mein bestes geben !!!
Falls ich es nicht schaffe !!! --- dafür habe ich ja noch einiges anderes zur Auswahl im Stall.
Um die CR mit dem neuen Gelump (Lacksatz mit Heckrahmen) zu bestücken sollte die Zeit auf jedenfall reichen.
Gruß Frank
Egal wieviel Motorräder Mann hat, es ist immer Eins zu wenig !!!!
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f104wart
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Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Schönes Projekt, Frank, da bleib ich mal dran. 
Ja, da sind sie wieder, meine 3 Probleme.
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kosi
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Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Nachtrag: das Gummi und der Bügel sind vom Original R100R Tank. Nur mittels Gummiplatte umklebt um etwas Höhe zu gewinnen.
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DUCracer
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Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Moin in die Runde,
nachdem ich einige Tage Werkstatt Verbot hatte, konnte ich in den letzten 2 Wochen die hintere Tankhalterung für den ES Tank fräsen, sowie den hinteren Loop biegen und einpassen.
Die hintere Tankauflage gefällt mir noch nicht richtig. Da sich die Gummidämpfer schräg gegen die Pfalznaht des Tanks anlegen, habe ich bedenken ob das auf lange Sichh gut geht.
Dazu hätte ich gern mal Eure Meinung. Als Alternative kann ich den Tank auch Mittig im Tunnel mit Gummidämpfer unterstützen.
In die Bohrungen wird dann die Sitzbankgrundplatte vorn mit Stiften eingeschoben und hinten mit Rändelschrauben von unten gesichert.
Das Rücklicht wurde befestigt, und alles auf Freigängigkeit im eingefedertem Zustand geprüft.
Als nächstes steht dann die Poltergrundplatte mit Polsterung auf der Liste. Sowie das anpassen des Heck und Frontfenders
Dann habe ich noch vor die Hoske Rohre als 2 in 2 Anlage nach Oben zu verlegen. Ich hoffe das klapp so wie ich mir das Denke, und die Kronjuwelen werden trotz Hitzeschutz nicht zu heiss.
Gruß aus dem sonnigem Harz
Frank
nachdem ich einige Tage Werkstatt Verbot hatte, konnte ich in den letzten 2 Wochen die hintere Tankhalterung für den ES Tank fräsen, sowie den hinteren Loop biegen und einpassen.
Die hintere Tankauflage gefällt mir noch nicht richtig. Da sich die Gummidämpfer schräg gegen die Pfalznaht des Tanks anlegen, habe ich bedenken ob das auf lange Sichh gut geht.
Dazu hätte ich gern mal Eure Meinung. Als Alternative kann ich den Tank auch Mittig im Tunnel mit Gummidämpfer unterstützen.
In die Bohrungen wird dann die Sitzbankgrundplatte vorn mit Stiften eingeschoben und hinten mit Rändelschrauben von unten gesichert.
Das Rücklicht wurde befestigt, und alles auf Freigängigkeit im eingefedertem Zustand geprüft.
Als nächstes steht dann die Poltergrundplatte mit Polsterung auf der Liste. Sowie das anpassen des Heck und Frontfenders
Dann habe ich noch vor die Hoske Rohre als 2 in 2 Anlage nach Oben zu verlegen. Ich hoffe das klapp so wie ich mir das Denke, und die Kronjuwelen werden trotz Hitzeschutz nicht zu heiss.
Gruß aus dem sonnigem Harz
Frank
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DonStefano
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Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Das sieht super aus, Frank!
Sollten die Kronjuwelen zu warm werden, müssten sie doch neben dem Höcker hängen...
...ich will Dir nicht zu nahe treten, aber sollte das so sein, dann fragen Sie bitte Ihren Arzt oder Apotheker!
Sollten die Kronjuwelen zu warm werden, müssten sie doch neben dem Höcker hängen...
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Caferacer63
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Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Das sieht wirklich sehr gut aus
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sven1
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Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Ich würde eine mittige, flächige Auflage bevorzugen.
Entweder mit Klammern an die hinteren Rahmenrogre oder , wie bei den alten BMW ‚s eine Bohrung im Rahmenrohr in über Silentblöcke abfangen.
Grüße Sven
PS: das wahnsinnig geil aus.
Entweder mit Klammern an die hinteren Rahmenrogre oder , wie bei den alten BMW ‚s eine Bohrung im Rahmenrohr in über Silentblöcke abfangen.
Grüße Sven
PS: das wahnsinnig geil aus.
"Alles muss sich ändern, damit alles bleibt, wie es ist." (Der Leopard, Giuseppe Tomasi di Lampedusa)
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GalosGarage
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digitaler Umbau Ducati 750ss (emozione) später mal
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Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Das ist mal ne klasse Idee.Lisbeth hat geschrieben: 18. Jan 2024
Ich habe bei meinem ersten Umbau mit Truss-Haltern gearbeitet um eine Basis für die Tankbefestigung ohne Schweißarbeiten zu haben.
Projekte:
9.5
Quattro Stagioni (abgebrochen)
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Ducati 750SSie (noch keine Idee)
Cagiva SST 250 (noch keine Idee)
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Bambi
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Re: Mit Tank und Sitzbank fängt der Umbau an !!!!
Hallo Frank,
bei den späten (oil-in-frame) Meriden-Triumphs wird der Tank im Tunnel mit diesem Gummi gestützt:
https://www.vintage-motorcycle.com/de/t ... ummi-vorne
Vielleicht ist das auch etwas für Deinen Tank.
Schöne Grüße, Bambi
bei den späten (oil-in-frame) Meriden-Triumphs wird der Tank im Tunnel mit diesem Gummi gestützt:
https://www.vintage-motorcycle.com/de/t ... ummi-vorne
Vielleicht ist das auch etwas für Deinen Tank.
Schöne Grüße, Bambi
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