caferacer-forum.de

Hallo blue, Glückwunsch zur RE. Du hast nach persönlichen Reifenerfahrungen gefragt.
Ich fahre mit meinen SRs AVON Roadrider MKII. Kalt, warm, nass und trocken ziemlich problemlos und Welten entfernt von den Reifen der 80er Jahre. Hinten abgefahren neigt er dazu Spurrillen nachzulaufen - ein Zeichen zu wechseln. Bei mir knapp doppelt so lange haltbar (5-6.000 km hinten) als seinerzeit der BT 45, der v.a. vorne rel. schnell sägezahnartig an den Flanken abgefahren war. Das soll beim BT 46 nicht mehr sein.
Viel Spaß hier und bei der Reifenwahl.

Hallo Revival2 und Dampfer, danke sehr hilfreich eure Antworten.

Was haltet ihr von diesem auspuff https://www.ebay.de/itm/335263801108

Hat der Topf anderen Sound, mehr Leistung? Optisch sieht er aus wie der original.

PS: Heute geht's zum dritten Mal in Folge auf die Straße ;). Bei uns im Süden wieser tollen mopedwetter....15 Grad und

Keine Zulassung für EU => würde ich vergessen, zu großes Risiko.
Mehr Leistung über die technisch bedingte Serienstreuung hinaus kann man grundsätzlich bei keinem zugelassenen Schalldämpfer erwarten. Dass mehr Krach ("Sound") Extra-Leistung suggeriert, ist verständlich aber unrealistisch.
Mir würde darüber hinaus die Verarbeitung mit dem angehefteten Konus am Ende nicht gefallen. Sowas gehört zusammen mit dem Schalldämpfergehäuse aus einem Stück gezogen, wie z.B. bei Zard.

Grüße
Michael

Schalldämpfer kommen aus Indien. Entsprechend wird die Qualität sein. Der Preis scheint Einzelpreis zu sein. Zumindest steht nichts im Angebot ob es ein Satz ist. 242€ pro Stück ist völlig überteuert. Außerdem kein Versand nach Deutschland.

ok, dann doch eher eine Zard Anlage oder gibt es andere die ihr empfehlen könnt? Eine mit weniger Gewicht und satteren Sound als den ich aktuell drauf habe (Original) zumindest kein LEsitungsverlust (paar PS mehr wäre auch OK;) und eine ABE sollte es schon sein.

Thema Hauptständer: ich würde gerne einen kaufen, damit die Ennie besser steht, Dafür würde ich dann den Seitenständer abmontieren. Ich habe ein paar in der Bucht gefunden z.B.
https://www.ebay.de/itm/266698658035
Jedoch recht lange Lieferzeit April bis Mai. Die meisten Anzeigen haben das gleiche Produkt. Denke das ist der Standardständer von Enfield. Kennt ihr evtl. einen Shop in D der schneller liefern kann? gebraucht wäre auch OK.

Seitenständer würde ich nicht demontieren. Jedes mal aufbocken ist doch nervig.

... zumal die 650er 1. ziemlich schwer ist und 2. einen ziemlich hohen Schwerpunkt hat. Ohne Seitenständer wird dir die beim Absteigen leicht umfallen.

2 schlagkräftige Argumente .
Könnt euch den link zur bucht noch anschauen. Was haltet ihr davon?
Kennt ihr jemanden / Shop oder privat der Teile anbietet und der diese eher auf Lager hat, damit man nicht 2 Monate warten muss bis die Teile in europa sind?

Sieht doch nicht schlecht aus. Zumal da nichts davon drin steht das der Seitenständer dafür weg muss.
Man zahlt so zweimal MwSt. Einmal in Indien (18%) und dann wenn es hier ankommt. Die 20€ Freigrenze gibt es nicht mehr. Extra Zoll fällt erst ab 150€ Warenwert an, je nach Taric. Also wird man nur die MwSt zahlen müssen und eine Gebühr an das Frachtunternehmen.
Bei dem Preis aber erträglich. In Indien ist die MwSt 18%.

Dürfte 61,24 kosten (Abzug 18%) plus 19% MwSt DE 72,88€. Da der Versand jedoch kostenfrei ist, Schwamm drüber.

blue-sonic hat geschrieben: 8. Mär 2024Könnt euch den link zur bucht noch anschauen. Was haltet ihr davon?

Nix... Issn Nachbau, so wie das ausschaut. Original hat der ständer Dussplatten, keine Rohrabschnitte. Und die Feder ist original ne Doppelfeder und keine 2 einzelnen.

Nachbau

Original

Googelt man mit der RE-Teilenummer findet man schnell raus, dass das Original so ausschaut wie ich es verlinkt habe.
Da frage ich mich dann schon, an was ausser an der Machart sonst noch gepart wurde. Ganz sicher am Material, Wandstärke, Festigkeit...

Gruss

Obelix