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Oder, wie Jochen es schon beschrieben hat, den Schalter etwas nachdrehen.

Grundsätzlich kann man auch mit einem Zapfensenker den Dichtsitz am Motorgehäuse etwas nachsetzen,
Schalter wäre aber einfacher und wahrscheinlich auch besser zugänglich.

Wenn Du keine Drehe hast, dann schick mir das Ding.

Oh, Danke fürs Angebot, komm ich evtl. drauf zurück.

Ich hab erstmal nen neuen bestellt, evtl. gehts damit, was ich aber beweifel.
Aber weiss.

Hab den alten N-schalter wieder gefunden.
Hier mal zum Vergleich, der linke ist der alte, da wurde auch schon Material weggenommen.
Außerdem gewaltiger Wackelkontakt
Das Problem wurde anscheinen erkannt und die späteren N-Schalter haben ne Verdickung drauf.
Vermutlich sollen die wohl sich nicht so schnell einarbeiten. Und so sieht eine Schaltwalze aus, wo die Nocke / Halbkugel verschlissen ist. links

Ist das ein Beispielbild, oder hast du den Motor zerlegt? Wenn nein, bekommt man den durch das Loch des Schalters irgendwie raus? Neu kostet der 2 Euro, von dem her wäre tauschen das billigste…

BG

Beispielbild, hab aber durch das Loch geluert, sieht ähnlich aus, wenn nicht noch schlimmer..
Ist aber schwer zu erkennen.
Ich warte mal ab bis der neue N-schalter da ist. Schaun dann weiter.
Evtl. kann man etwas Material auf die Kugel vom N-schalter aufbringen?
Zerlegen will ich den Motor dafür nicht.

Die Halbkugel bekommste so nicht raus, und ob überhaut ist fraglich.
Ich bezweifel das.

Wenn man den Schalter zerlegen kann, könnte man vorn aufschweißen oder Löten. Zusammengebaut ist die Gefahr groß den Schalter zu zerstören.
Ich halte Ralfs Vorschlag oben den Bund nachzusetzen für die praktikabelste Lösung.
Da noch ein 2mm Kupferring dazwischen kommt, wundert mich das ganze trotzdem. Da müssten ja von dem Stift der Schaltwalze 2mm abgetragen sein…erscheint mir arg viel.

Mich wunderts auch, und wie bereits geschrieben, hab den ring schon weggelassen

Schalter kannste nicht zerlegen...kann man schon, nur dann isser hin

Bei wieviel mm hub lösen denn die Schalter aus? Also wirklich der Weg bis es einen Kontakt gibt und nicht der mechanische Hub des Schalters…

Schrieb ich bereit vorher, ca 3/4 mm bis kontakt. Schwer feststellbar.

Entspricht etwa dem Hub der Nocke/Kugel.

Deswegen schrieb ich bereits, kann siich nur um 10 tel handeln

Du meinst sicher 3-4mm, oder?
Da es selbst ohne 2mm Kupferdichtung nicht geht, kann es unmöglich nur um wenige 1/10mm gehen, sondern eher um 2mm aufwärts.
Oder willst du auf die Dichtung verzichten und den Schalter einkleben?
Du schriebst ja eingangs das mit dem alten Schalter ging…war da die Dichtung eigentlich verbaut?