caferacer-forum.de

Moin,

Noch etwas speziell für unseren Bambi
Ist zwar nicht umgebaut, aber trotzdem schön

Moin,

neben so einigen "Originalen" waren auch jede Menge "Originelle" Mopeds zugegen...
und eines der "nicht-Rickman" Mopeds hat dann sogar noch einen Preis gewonnen...

Hlalo Ronni,
Danke für die Bilder der Trail! Hast Du ev. mit dem Besitzer geplaudert und vielleicht gar Kontakt-Daten? Wir suchen ihn für unser Tiger Trail Register nämlich bereits seit längerem ...
Ansonsten: sie ist genauso wenig noch original wie meine eigene. Angefangen vom großen Europa- anstelle des kleinen US-Tank über Blinker, Rückliicht, Gepäckträger, offenbar montiertem Drehzahlmesser und weitere Details.
So sähe sie ganz original aus (wobei das Frittensieb vor dem Scheinwerfer fehlt, das habe ich direkt nicht montiert):
Aber so ist das - im Laufe der Jahre verschleißen Teile, der Geschmack ändert sich, man hat Ideen ...
Schöne Grüße, Bambi ... gerade zurück vom Klassentreffen Jahrgang 1955 - 1957 ...

Ronni, hast du auch Bilder von der X75 Hurricane gemacht? Das ist mal was ganz seltenes. Und der Besitzer konnte eine sehr kurzweilige Geschichte darüber erzählen, wie er an das rare Stück gekommen ist.
LG,
Manni

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch.. Aufladung. Da leckt Sprit raus.

Moin,

@Bambi
nein gesprochen hab ich den Tiger-Trail Fahrer nicht, bin ich irgendwie immer überweg gekommen, hatte PI Kennzeichen

@ManniP
ja ich kenne die Story, weil ich seinen Kumpel, Norbert mit der Norton schon weit über 20 Jahre kenne...
by the way - ganz so selten ist eine X75 Hurricane auch nicht, da wurden immerhin über 1.100 Stück von gebaut
weit-weit mehr als von so manch anderer die dort zu sehen war...

Beim "tripple-run" hab ich mal 5 auf einen Haufen gesehen,
...und bei der "Triumph Bonneville - 50 years celebration show"
war Craig Vetter himselfs zugegen...