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lisser hat geschrieben: 19. Jun 2024 Die "Murder One " gibt's schon... MB CYCLES...

Aber die ist ja auch Potthäßlich und es muss ja nicht immer bei einem Theme Bike etwas aus Milwaukee sein

Das liegt immer im Auge des Betrachters ich persönlich find die mega.

Da hast Du natürlich vollkommen Recht!

Ich würd noch en Basskoffer drannageln.........

Optisch sehr leicht durch den Wegfall der beiden Lufi´s und Batteriekasten. Wackeln bei den GSXén ,am ehesten durch Einstellung des Lenkkopflagers, Einstellung der Gabel und andere Federn und Gabelstabi anbauen ,Stoßdämpfer sind Koni?,sind die Radlager noch okay?
Gruß Jörg

Paar originale Marshall Drehknöpfe hätte ich auch noch. Das Lautsprechergewebe wäre als Laminiergewebe interessant, ähnlich wie Sichtcarbon.

so ein Eisenhaufen war mein 1. Falschtakter.
Ich habe ihn 4 Jahre gefoltert und viel dran geschraubt u.a. auch wg. dem Wackelfahrwerk.
Der Motor war eine Wucht besonders mit den Drosselnockenwellen.Zog ab 1500 und drehte trotzdem flott in den roten Bereich.
Man bekommt das wackeln mit den Serienteilen nicht weg,aber ich erinnere mich noch gut daß die Reifenwahl da einen großen Unterschied machte.Ich habe viele getestet,denn die Trennscheiben waren ständig fertig.

Hat jemand nach mir gerufen?

Mir gefällt das Mopped sehr gut!
Der Tank, der Höcker...auch die Farbgebung! Sehr authentisch, versprüht den Geist der Zeit damals.

Was mich wundert: hast du nicht vor geraumer Zeit den Scheinwerfer zum Verkauf angeboten? Von daher bin ich davon ausgegangen, daß du die Maschine so gekauft hast und nun verändern willst...
Auf jeden Fall so lassen!

Hallo Gemeinde,
der Tank ist von Reinschlüssel.
inzwischen hab ich Fehling Stummel verbaut.
Lampe ist jetzt kleiner.
Lampenhalter Kürzer.
Auspuff brüllt schön.
Gabel von der Katana kommt noch rein.
Gruß Huftun

Hallo Gemeinde
nach Umbau auf die Katanagabel mit dazu passenden Katana Bremsen.
Wenn ich an den Lenker schlage, rüttelt es aber es hat hört wieder auf.
Jetzt habe ich ein Lenkungsdämpfer Von LSL verbaut.
Gabel poliert .
Ich glaube ja das die Katana, einen flacheren Lenkkopfwinkel hat.
Die Gabel-Rad Aufnahme ist bestimmt 30 mm weiter nach hinten gerückt.
Also jetzt habe ich alles auf dem neuesten Stand , aber ne Guzzi hat gar keine Lust zu wackeln.
Aber sieht geil aus....
Was meint Ihr,

Grüße Huftun