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Andreas hat geschrieben: Hast du eigentlich mal darüber nachgedacht was diese "TOLLEN" außenliegendenden Federn mit deinen Standrohren fabrizieren wenn sie die ganze Zeit dort gegen hämmern? Warscheinlich nicht

Was denn?
Kennst du Roadholder Gabeln?
Schau sie dir mal an.
Ralph

Die BSA schaut doch gut aus, wer da meckern will, soll auf die Weide...

Unwiderruflich richtig . .Fakt .

Sehe auch nix zum Bemeckern.

Die Roadholder sieht man ja leider auch kaum noch
mit dem Sytem der offenen Feder.
Scheinen sehr selten geworden zu sein.
Muss schon ca zwanzig Jährchen her sein,
dass ich mal so ein Ding gewartet habe.
Erinnere mich vage an Probleme mit Broncebuchsen.



Gruss, Jochen !

Moin.
Also, mir gefällt sie gut.
Ja, viel Bling Bling ist dran. Und das ist auch gut so.
Es passt alles, sieht stimmig aus. Deswegen ne 1-
Wieso minus?
Es sind zwei Kleinigkeiten die mir nicht so gut gefallen.
Das Windschild (schwer zu erkennen aber scheint eines zu sein) und die Sitzbank.
Die Bank sieht ein wenig deplatziert aus. Als ob sie da nicht hingehört.
Das zu ändern (falls überhaupt geplant) ist nur ne Kleinigkeit.

Ansonsten hübsch und gefällt.

Ulrike (die noch nen Regenspaziergang machen will. Oder auch nicht).

Windshield ist zeitgenössisch und daher ok. Der Übergang vom Tank zur Sitzbank könnte wirklich fließender sein, das ist richtig.
Gruß,
Andreas

Da schließe ich mich voll an

Ansonsten sehr schönes Bike, zwar mit viel Bling aber hohem Sabberfaktor

Naja aber ehrlich mal. Mir sieht das nicht nach roadholder aus. Dann ist die gabel meiner Meinung zu lang. Dann kommt dazu das an der strassenroadholder außenliegende federn so nicht gab außer vielleicht bei den ganz alten. Meistens ist das Zubehör müll. Und dann sieht das standrohr mal richtig beschissen aus.

Wurde ja auch nicht behauptet, glaube ich. Mir ging es um die pauschale Aussage über die oben liegenden Federn. Ist ja auch egal....ich find's Moped hübsch.

Ich find die a65 auch nicht hässlich. Wie gesagt die gabel find ich etwas lang. Kann auch täuschen auf dem foto.