caferacer-forum.de

Karghista hat geschrieben: 24. Okt 2024 der Tank ist so 2 Nummern zu groß für das Bike.

Hi! das ist keine Four! ich hab nur denn Tank von der CB550 four

Danke für die Info bzgl. der Gabel.

Asbach669 hat geschrieben: 25. Okt 2024

Hi! das ist keine Four! ich hab nur denn Tank von der CB550 four

Eben....

Danke für die Info zur Gabel,

eine Frage noch, welchen Durchmesser haben denn die Standrohre? und wie lange ist die Gabel, so von Mitte Achse bis zum oberen Ende?
Ich such ne Lösung für meine GL1000, die Gabel ist einfach nicht gut für das Moped.

Gruß
der Indianer

Soh es geht wieder weiter.

Mit dem Pulvern bin ich fast fertig .

Asbach669 hat geschrieben: 25. Okt 2024 die Front ist vom Opel Speedster

Nö, Opel GT (2007 - 2009) als Verwandter des Pontiac Solstice.

LG Rob

Der Blaue ist ein Opel Gt Roadster.
die Weiße Front ist vom Opel Speedster

alles klar !

LG Rob

LastMohawk hat geschrieben: 25. Okt 2024
Ich such ne Lösung für meine GL1000, die Gabel ist einfach nicht gut für das Moped.

Hallo Indianer,
hast du mal bei den GL 1100 geschaut.
Da gab es Gabel mit 39mm. Wobei du aufpassen musst, es gab wohl auch Baureihen mit 37mm, sowie bei der GL1000.
Ich habe beide erwischt gehabt, als ich deinen ersten Bremsvariantenumbau nachgebastelt hatte.

Gruß
Gabriel

Danke für die Info,
aber ich habe die Honda Schwimmsättel der VF 750F abgebaut und will mit den Brembos P4 bremsen, aber da wird die Gabel zu schwach und außerdem bräuchte ich dann einen Adapter für die Sättel. Da keime der Gedanke mit der Hornet Gabel hier. Ich hab mir auch schon eine Hornet am Mopedcafe angeschaut. Würd mir schon gefallen, das Teil.

Gruß
der Indianer