caferacer-forum.de

Danke Heino für deinen Input!
Der TÜV-Artikel ist durchaus lesenswert

Schade das es von deinem GSXR/DR-Projekt kein fertiges Bild gibt..... Klingt Interessant!

der Baumarkttip...naja.
Und dann Brunnenschaum,der ist zu dem Zweck an dem Ort unnötig.Da ginge der billigste Schaum.
Welchen ich aber grundsätzlich auch nicht nehmen würde.Viel zuviele Poren.
In alten Zeiten habe ich viel mit sowas gearbeitet.Massig an Dosen Rostlöcher damit gefüllt als ich nicht schweißen konnte und jede KFZ Werkstatt fürs schweißen jedes kleinen Lochs min. 100 DM haben wollte.
Für Mopeds habe ich Verkleidungsteile nachgebaut,auch mal ein Heck in GFK für meine RD.
Ohne Form ist Gips das beste

Hi,

Das ist eine der besten Learn Seiten zu dem Thema die ich kenne
https://www.easycomposites.eu/learning

Grüße

Axel

Moin Moin
Noch ein Paar Infos
https://www.r-g.de/wiki/Hauptseite
Schau dir mal das R+G Handbuch > Handlaminate an.

Die Modellflieger bauen ihre Urmodelle und Flugzeuge sogar
mit dem 3D Drucker.
https://www.rc-network.de/threads/forme ... er.680432/
https://www.rc-network.de/threads/andre ... .11822532/


PS
Mein Projekt ist leider eingeschlafen.
Und ein guter TÜV Prüfer fehlt mir auch noch.
Vielleicht geht es im kommenden Sommer weiter.

War gestern noch Gips shoppen und verarbeiten!
Das war ja mal ein hervorragender Tipp! Ich bin äusserst zufrieden mit dem ersten Durchgang!
Das wird heute Abend geschliffen und nochmal eine feine Gips-Schicht drauf und dann wär er fertig zum laminieren.

Nennt mich Mel Gipsen!

Maggus2303 hat geschrieben: 10. Dez 2024Das wird heute Abend geschliffen und nochmal eine feine Gips-Schicht drauf und dann wär er fertig zum laminieren.

Schaut schnittig aus - fein!
Ich würde aber auf jeden Fall ne Negativform ziehen wie Mr.Airbrush schon sehr zu recht geschrieben hat:

Außerdem würde ich später erst Negativform machen. Ist einfacher als Epoxidharzpositivform glatt zu bekommen.

Das Trum mit dem ganzen Gips ist doch viel zu schwer und zieht ja auch Feuchtigkeit draussen auf der Gass'...

Gruss

Obelix

obelix hat geschrieben: 10. Dez 2024 Das Trum mit dem ganzen Gips ist doch viel zu schwer und zieht ja auch Feuchtigkeit draussen auf der Gass'...

Da muß ich jetzt widersprechen

Gipsschicht ist sehr dünn. Somit nicht unbedingt Gewichtsrelevant.
Ausserdem kommt da ja vorm laminieren eine Trennschicht drauf. Ist der Höcker dann laminiert, spüle ich den Schaum mit Aceton raus und hoffe das die Gipsreste dann auch rausbröseln, da sie anhand des Trennwachses ja nicht am GFK haften bleiben sollten.
So zumindest der Plan eines Unwissenden

Mit Trennwachs und anschließendem Trennlack solltest du das Laminat problemlos von der Form lösen können.
Den Schaum mit Aceton rausspülen halte ich für uziemlichen Schweinkram. Wenn du ganz sicher gehen willst,
dann legst du halt als unterste Schicht Abreißgewebe - wie bereits vorgeschlagen.

Ist das Uniflott oder normaler gips? Immerhin sieht man schon etwas Form. Kannst beim Schleifen immer etwas schwarz matt aufsprühen dann siehst alle Unebenheiten besser bei dem ganzen Staub.

Als ob ich deine Profitipps missachten würde....

NATÜRLICH ist das Uniflott