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Re: Welchen Frostschutz für Ducati 851?
Verfasst: 2. Apr 2025
von scrambler66
mrairbrush hat geschrieben: 2. Apr 2025
Oder eine andere Wasserpumpendichtung verwenden und sich über ein dichtes Kühlsystem freuen
oder Kühlmittel wie von Honda vorgeschrieben und dann hält die Dichtung auch 100.000km
Der Austausch ist auch nicht mal eben so gemacht, die muss mitsamt der Welle herausgepresst werden, was mit Hausmitteln nicht geht. Wenn man glück hat sitzt sie im Kupplungsdeckel, schlimmstenfalls im Motorgehäuse ... dann muss der Motor auseinander. Deswegen achte ich sehr darauf, was ich in den kühler fülle und halte auch die Wechselintervalle ein
Re: Welchen Frostschutz für Ducati 851?
Verfasst: 2. Apr 2025
von karlheinz02
scrambler66 hat geschrieben: 2. Apr 2025
karlheinz02 hat geschrieben: 2. Apr 2025
Der Meister meiner (FIAT) Werkstatt hat mir empfohlen, im Zweifel auf die ältere, Silikathaltige Mischung zu gehen
ob eine Fiat Empfehlung für eine Ducati wohl so zielführend ist
Hab auch keine Ahnung
wie das bei Ducati ist - aber bei Japanern ist Ethylenglykol für die Schmierung der Wasserpumpendichtung nötig und man sollte mit Zusatzstoffen vorsichtig sein - z.b.
nur silikatfreie Mittel verwenden.
... der Meister meinte wohl, daß ältere Motoren eher zu Inkontinenz neigen. Die Umstellung auf silikatfrei erfolgte meines Wissens um 2010 herum, beim Seat meines Sohnes wurde von einem Modelljahr zum anderen gewechselt wenn ich das richtig im Kopf habe. Die mir bekannten Frostschutzmittel basieren alle auf Glycol, die Zusätze machen den Unterschied.
Die verschiedenen Spezifikationen sind bei
https://de.wikipedia.org/wiki/Gefrierschutzmittel schön erklärt.
Re: Welchen Frostschutz für Ducati 851?
Verfasst: 2. Apr 2025
von mrairbrush
scrambler66 hat geschrieben: 2. Apr 2025
mrairbrush hat geschrieben: 2. Apr 2025
Oder eine andere Wasserpumpendichtung verwenden und sich über ein dichtes Kühlsystem freuen
oder Kühlmittel wie von Honda vorgeschrieben und dann hält die Dichtung auch 100.000km
Der Austausch ist auch nicht mal eben so gemacht, die muss mitsamt der Welle herausgepresst werden, was mit Hausmitteln nicht geht. Wenn man glück hat sitzt sie im Kupplungsdeckel, schlimmstenfalls im Motorgehäuse ... dann muss der Motor auseinander. Deswegen achte ich sehr darauf, was ich in den kühler fülle und halte auch die Wechselintervalle ein
Scheint wohl eine absichtliche Fehlkonstruktion zu sein. Bei Audi/VW wird meist mit dem Zahnriemen auch Wasserpumpe samt Dichtung ersetzt. Beim alten erfolgte die Zahnriemenspannung über die Wasserpumpe. Motor auseinander wegen Verschleißteil??
Re: Welchen Frostschutz für Ducati 851?
Verfasst: 2. Apr 2025
von JOERACER
Re: Welchen Frostschutz für Ducati 851?
Verfasst: 2. Apr 2025
von kosi
In meine Honda habe ich immer Zusatz für Alu Motoren gekippt, aus dem KFZ Zubehör.
Re: Welchen Frostschutz für Ducati 851?
Verfasst: 2. Apr 2025
von baehrmar
Hallo,
vielen Dank für die Hinweise. Ist doch komplizieter als ich dachte. Ich habe mal bei Motul und Castrol auf der HP nach der Empfehlung für mein Motorrad geschaut. Danke JOERACER für den Tipp.
Motul enpfiehlt Motocool Expert:
https://www.motul.com/de-DE/products/43 ... -37%C2%B0C
Castrol enpfiehlt Castrol Motorcycle Coolant:
https://www.castrol.com/de_de/germany/h ... le-coolant
Nach unten scrollen
Was würdet Ihr nehmen?
Vielen Dank und viele Grüße
Martin
Re: Welchen Frostschutz für Ducati 851?
Verfasst: 2. Apr 2025
von kosi
Da Castrol ist auf Basis von Ethylenglykol. Beim Motul muss man erst Persönliche Daten eingeben.
Für mich viel Marketing
Re: Welchen Frostschutz für Ducati 851?
Verfasst: 2. Apr 2025
von UdoZ1R
Und gaaaaanz wichtig bei der Wartung einer Ducati ist, dass lediglich Luigi befugt ist andere Arbeiten als die Kontrolle des Reifendrucks durchzuführen
Ist bei meine EVO auch so
(Also DER Luigi der Ducati eigentlich erfunden hat
)
Re: Welchen Frostschutz für Ducati 851?
Verfasst: 2. Apr 2025
von GalosGarage
