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Oha, die guten A123. Die hab ich auch u funzen gut.
Sind seit 2014 im Moped und tuns immer noch, ohne Schutzschaltung.
Bei mir sind aber auch gescheite Regler drin, und Frühjahr vor Einbau vorab an den Balancer um den Zellendrift zu testen bzw. dann zu balancieren. Meist aber nicht nötig.
Ende Saison raus, in den Keller bei ca. 18° und nochmals schauen was der Zellendrift sagt.
Liegt meist bei 0,01 bis 0,03V per Zelle. Ist OK.

Grottenschrauber hat geschrieben: 9. Apr 2025 Nur zum Erhaltungsladen etwas oversized.
Aber in meinem Hondachen ist ein 90er zum verbinden der Batterie/ des (Alliant) Akkus mit dem Rest verbaut, klappt sogar mit dem E-Starter....aber ist auch nur ne 125er....

Gruß, Stefan

Icch dachte eher fest verbaut im Moped, ansonsten geb ich Recht.

GalosGarage hat geschrieben: 10. Apr 2025 Oha, die guten A123. Die hab ich auch u funzen gut.
Sind seit 2014 im Moped und tuns immer noch, ohne Schutzschaltung.
Bei mir sind aber auch gescheite Regler drin, und Frühjahr vor Einbau vorab an den Balancer um den Zellendrift zu testen bzw. dann zu balancieren. Meist aber nicht nötig.
Ende Saison raus, in den Keller bei ca. 18° und nochmals schauen was der Zellendrift sagt.
Liegt meist bei 0,01 bis 0,03V per Zelle. Ist OK.

So sieht's auch bei mir aus. 1x im Jahr wird gebalanced (komisches Wort), auch wenn ich kaum Zellendrift habe. Alles ohne BMS im Einsatz (nur meinen LiFePo4 Pack für die Campingversorgung im T4 habe ich mit BMS ausgerüstet). Die Regler hab ich in allen Fahrzeugen vorher auf korrekte Ladespannung geprüft.

Und weil ich die Mopeds und die Oldtimer nicht bei Minusgraden fahre, ist das Laden bei niedrigen Temperaturen auch kein Thema.

Alles keine Raketenwissenschaft, wie manche einem weismachen wollen.

Das nicht, aber das eine oder andere zu beachten., gerade wenn man ohne BMS unterwegs ist.

Für die AWO brauchst du keine Batterie vorhalten! Die meisten meiner Kumpels im AWO Club Rehagen haben die komplett eingespart. Die hat doch nen Zündmagnet. Wenn der in Ordnung ist, läuft die Kiste. Wenn nicht, hilft auch keine Batterie.

Vogelburger hat geschrieben: 10. Apr 2025 Für die AWO brauchst du keine Batterie vorhalten! Die meisten meiner Kumpels im AWO Club Rehagen haben die komplett eingespart. Die hat doch nen Zündmagnet. Wenn der in Ordnung ist, läuft die Kiste. Wenn nicht, hilft auch keine Batterie.

Meine Awo hat ne Vape drin, die ja auch keine Batterie braucht. Aber manch ein Tüv-Mann besteht dann trotzdem drauf... Deshalb ist die Awo bei meiner Idee nicht unbedingt eingebunden.

Zum Thema LiFoPo werde ich mich wirklich mal etwas genauer beschäftigen müssen...