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Was für ein Motorrad gibst du denn genau an bei der Freigabensuche?


Gruß


Edit: Hat sich erledigt, du hast wahrscheinlich die ltd oder ähnlich, meine ist die Kz750R...

Z 750 E.

Reifenfred ... immer kompliziert.

Heidenau hatte ich beim Kauf des Ausgangsmaterials (Triumph Thunderbird) für den BerT auch drauf.
Da brauchte man nicht über Grip diskutieren, den gabs schlicht nicht.


Die Preise für Deine Anfrage sind schon heftig,
um nicht zu sagen : DREIST.
Spinnen die
Für die Kohle gibts schon hochkarätige Sportreifen
oder zuverlässiges Tourerequipment.

Sicher, dass Du nicht lieber was Modernes aufziehen willst ?
Gut aussehen tut das Zeug doch auch.
Schau mal einen Michelin Annkee II an.
Dürfte auf solche einem Moped auch ganz gut rüberkommen
und hat feinsten Grip.
Weiss nur nicht, obs den in passender Größe gibt.

Gruss, Jochen !

am ende bleiben dann wohl nur die conticlassic attack, als vernünftige alternative...

eric hat geschrieben:am ende bleiben dann wohl nur die conticlassic attack, als vernünftige alternative...

Auch eine gute Wahl... Ich habe einfach mal welche in den ring geworfen, um zu zeigen das es das eine oder andere gibt

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Die scheinen doch auch ne Überlegung wert zu sein:

http://www.dunlop.eu/dunlop_dede/mc/tyr ... tSmart.jsp

mfa310 hat geschrieben:Die scheinen doch auch ne Überlegung wert zu sein:

http://www.dunlop.eu/dunlop_dede/mc/tyr ... tSmart.jsp

Die hab ich an der Enfield. Bisher keine Enttäuschung. War noch nie so sicher in der Kurve.
Wenns Heidenau werden soll: K34 hinten, K44 vorn - in der Enfieldszene der Tip, wobei die RE recht leicht ist.
Wie die Reifen an anderen, schwereren, Moppeds laufen, zeigt dies nicht so...

An der AWO hab ich Pirelli City Demon - fahren sich auch ganz gut

Gruß
Thomas