Hallo,
die Limawicklung ist doch im Deckel.
Wo sind die Schrauben abgeschert gewesen.
Gruß Huftun

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Suzuki GSx1100 e Umbau Bj.80
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Re: Suzuki GSx1100 e Umbau Bj.80
Na der Teil der auf der Kurbelwelle verschraubt wird
- Palzwerk
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Re: Suzuki GSx1100 e Umbau Bj.80
Drehzahlabhängiges klackern kann von defekten Pleuellagern kommen, in der Anfangsphase ist bei höheren Drehzahlen/Last wieder Ruhe, geht aber nicht lange gut. Ich will dich nicht beunruhigen. Aber wenn die Peripherie (Lima, Kupplung...) keinen offensichtlichen Fehler zeigt wirst Du wohl den Motor öffnen müssen.
Gruß aus de Palz
Werner
...was annerschwu ä Blummewas des is bei uns ä Dubbeglas...
Werner
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Re: Suzuki GSx1100 e Umbau Bj.80
Hallo Gemeinde,
habe einen Motor einer suzuki GSX 1100 E GU71B angeboten bekommen.
Passt der in eine GSX110 von Bj.80 und was sind die Unterschiede.
Gruß Huftun
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habe einen Motor einer suzuki GSX 1100 E GU71B angeboten bekommen.
Passt der in eine GSX110 von Bj.80 und was sind die Unterschiede.
Gruß Huftun
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Re: Suzuki GSx1100 e Umbau Bj.80
Die Unetrschiede sind -verschweßte Kurbelwelle (verdreht sich nicht wie es bei der verstifteten passieren kann). Er stammt eigentlich aus der GU71 ab 82,da waren verschiedene Dinge bei den übergangsmodellen verbaut . Der Motor ist der Nachfolger des GS110 X...es gibt Unterschiede beim Pleueldurchmesser -ist aber nur von Belang bei Motortotalrevisionen ,welcher Preis wird aufgerufen bei wieviel Laufleistung
Gruß Jörg
Gruß Jörg
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Re: Suzuki GSx1100 e Umbau Bj.80
Hallo jörg,
Also da frag ich mal meinen TÜV
Ingenieur.
Hat der Motor sonst mehr Leistung ?
Gruß Huftun
Also da frag ich mal meinen TÜV
Ingenieur.
Hat der Motor sonst mehr Leistung ?
Gruß Huftun