caferacer-forum.de

DengerD hat geschrieben: 13. Mai 2025 Super schön, vor allem die restaurierten Schaltereinheiten…

Könnten restauriert sein, wahrscheinlich aber eher neu gekauft. Werden für um die 100Euro im Set im freien Handel Angeboten…

BG

grumbern hat geschrieben: 13. Mai 2025 Mit "gecrimpt" meint ihr wohl "gebördelt". Das zu öffnen (und zu verschließen) ist eigenltich kein Hexenwerk, es muss aber das passende Werkzeug erstellt werden (wenn man es richtig machen will). Wenn er eh geöffnet wird, ist der Umbau auf elektronisch natürlich wieder eine Alternative.

Jo, stimmt. Wahrscheinlich wäre das einfachste, einen kleinen Zubehör Drehzahlmesser aus dem Zubehör zu kaufen, via 3-Druck Adapter ins Kawa-Gehäuse zu adaptieren, Glas und Zeiger zu demontieren, die Welle zu verlängern und den Kawasaki Zeiger drauf zu packen. Mit Arduino selber bauen geht sicherlich auch…ist halt aufwendiger.

BG

Jo genau,
aber wer hat das Werkzeug dafür…
ich nicht und ich glaube ich kann es auch nicht….
dann einen elektronischen schlachten und in das alte Gehäuse integrieren….
Wer suchet der findet…

Haben - oder machen!
Im Grunde braucht es da eine Aufnahme, in die das Instrument gespannt und vor allem vorgespannt werden kann (per Reitstock und Zentriertspitze). Klassisch konventionell kann das je nach Modell recht aufwendig zu fertigen sein. Für Leute mit CAD-Kenntniss und 3D-Drucker, eigentlich kein großes Ding.

Ich könnte mir schon vorstellen, so einen Umbau umsetzen zu können. Die Frage dabei ist halt immer, wie die "Randbedingungen" sind
Gruß,
Andreas

DengerD hat geschrieben: 12. Mai 2025 Einfach wäre es natürlich auch komplett elektrisch umzusteigen mit einem einzigen Anzeigeinstrument, find ich aber Uncool…
Keep on Classic

Nimm doch nen Scitsu, der ist klassisch und cool!

Sven, danke für den Tipp,
der is Cool…..


Weisst Du vielleicht welche Dimensionen der hat?
Konnte bei Scitsu nix finden

Mercy Dirk

ach so Andreas,
dein Angebot halt ich mal im Hinterkopf….
hab Deine Uhrmacherwerkkünste schon angesehen….
War Klasse die Doku davon, ich könnte das nich…
LG
Dirk

DengerD hat geschrieben: 24. Mai 2025 Weisst Du vielleicht welche Dimensionen der hat?
Konnte bei Scitsu nix finden

Schön, dass er dir gefällt! Die Scheibe hat D72, das Gehäuse D87,
die Höhe beträgt H52 ohne "Aufhängung" über Gummilaschen in
dem 3zackigen Alustern. Mit dieser Aufhängung ist er ca. 78 hoch.
Es gibt zwei Versionen was die Versorgung angeht: du kriegst ihn
mit Kabel zum Anschluss an eine externe Spannungsquelle 6V-18V
oder mit Akku und Ladestecker. Der Abgriff erfolgt kapazitiv über's
Zündkabel (3mal drumwickeln und fertig). Und dann kannst du noch
die Zählweise (wieviel Zündimpulse pro Umdrehung) und den Anzeige-
bereich auswählen. Als Bezugsquelle in Deutschland find' ich auf
die schnelle nur: http://www.aermacchi-racing.net/drehzahlmesser.htm

Gruß
Sven

Supi Sven,
damit kann ich was anfangen….
Bin leider im Moment noch in Reha…., muss meinen letzten Arbeitsunfall mit der KTM auskurieren…
und wieder lernen normal Moped fahren zu können
wenn ich dann zu Hause bin, geht es an‘s Messen, vielleicht passt er ja in‘s alte Kawa Gehäuse aber für das Rennmopeden find ich Ihn super toll….
Super vielen Dank Sven

sven hat geschrieben: 24. Mai 2025 ... das Gehäuse D87 ...

Stop mal, "das Gehäuse oben am Rand" ist damit gemeint,
der "Becher" unten ist kleiner ...
... ich wär übrigens beim Scitsu vorsichtig mit Implantation
in ein anderes Gehäuse, der ist wohl nicht umsonst so ver-
gleichsweise aufwendig vibrationsentkoppelt!