Bonneville T100: startet nicht, Instrumente tot,

[Kinghariii]

Könnts ein Kabelbruch sein?
Triumph hat im Kabelbaum an der Länger gespart und bei luftgekühlten Modellen reißen die Kabel gern um den Lenkkopf

[FIPS74]

Eine gute Freundin hatte an ihrer Honda Hornet jetzt auch mal kein Strom in den Instrumenten und Kontrollleuchten. Anlasser auch keinen Muks.
Ich habe bei Zündung ein erst mal den Anlasser überprüft in dem ich mit einem stabilen Schraubendreher das Starterrelais überbrückt habe. Damit sprang die Hornet an, aber die Kontrollleuchten un Instrumente blieben weiter dunkel. Dadurch schoss ich erstmal Batterie und Anlasser aus aber war auch nicht zielführend die Aktion. Letztlich erinnerte ich mich an meine Kawa die direkt eine 30A oder 40A Sicherung am Starterrelais hatte und schaute mir diese an. Die war im Eimer. Nach Ersetzen der defekten Sicherung ging an der Honda alles wieder tadellos.
Hast du auch so ein Starterrelais mit eigener Sicherung und diese überprüft ?