caferacer-forum.de

Sehr geiles Projekt!
Kommt da später ein Schwingsattel mit Federn drauf? Kommt mir auf den Bilder so vor, als würde der dann recht steil nach vorne stehen...kann aber auch täuschen.

Dengelmeister hat geschrieben:

RennQ hat geschrieben:

Dengelmeister hat geschrieben:Sehr geil was du da baust

Übrigens ....endlich mal jemand der klasse Nähte schweißt

Uuuuups
Ehre wem Ehre gebührt Erich!

...aber wo du recht hast,----------

Für die vordere sitzaufhängung wurde dann ein Frästeil angefertigt welches spielfrei aber doch leichtgängig im zwischenstück der oberen Querstrebe des Heckrahmens sitzt.
Und Montiert
Mit dem sitz auf dem Rahmen.
Gleich gehts weiter.....

Da jetzt die grobe Form des Fahrzeuges fedisch ist, gehts wiedermal mit kleinigkeiten weiter,

Die untere Gabelbrücke wirk alleine so nackig, und unfertig, und da ich eh später noch ne gescheite aufnahme für die untere Lampenbefestigung brauchte, wurden messing Adapter/Cover für die untere Gabel Gedreht.
Mal grob mit der unteren Brücke zusammengelegt.
Messing Mutter mit unterlegscheibe für die Obere Gabelbrücke ( Originale bleibt erhalten, bekommt nur nen Cover)
Der Tank wird im moment auch schon angepasst.

Hierfür wurden die nach untenstehenden Ohren im hinteren berreich abgeschnitten, ein blechstück eingeetzt um die seitliche sicke weiterzuführen, der Tank um knapp 5 cm weiter nach hinten verlängert und das letzte stück des Tunnels wird neu gemacht.
Ein letzter kommt noch.....

Für mich sind Tankdeckel eines der Wichtigsten teile an so einem Mopped, daher kam für mich da nix von der Stange in frage, daher war wieder selber anfertigen angesagt.

Die längliche form war eigentlich schon durch den RD 80 Tank vorgegeben, da er oben 2 öffnungen hat, eine für Sprit, und die andere wohl für Öl, daher war es leichter direkt einen länglichen Tankdeckel herzustellen.

Wo ich mit dem Tankdeckel angefangen habe, sollte es eigentlich nicht so was kompliziertes werden, aber dann kam eine Idee zum anderen und am ende ist das raus gekommen.

Ist einer der Teile auf die ich an dem Mopped schon etwas stolz bin.

Geschlossener Deckel
Entrigelter Deckel ( Die Alubrücke zwischen beiden Messingteilen wird ca. 5mm nach vorne geschoben, und entriegelt hierbei den Tankdeckel) in gechlossener Stellung packt die AluminiumBrücke mit einer Nut unter das mittlere Messingdrehteil, in diese Stellung wird diese auch gleichzeitig mit der Kugel in einer dafür vorgesehenen Senkung fixiert.
Und hier der Geöffnete Tankdeckel.
eine passende Einschweiß grundplatte wurde auch direkt angefertigt, hier zusammen an ihrem späteren Platz.
Soooo, das war es erst einmal

Schön das euch diese Projekt trotzdem gefällt, auch wenn es nicht gerade nen Caferacer ist.

Danke auch für das kompliment für die Schweißnähte, dafür ist meine Rechtsschreibung wohl wessentlich schlechter xD, habe jetzt nicht alles nocheinmal genauer durchgelesen und korrigiert, das erledige ich morgen, ist später als gedacht geworden.

Grüße

Marvin

Hi Marvin!

Ganz großes Kino!

Zugegeben, ich bin wirklich kein BMW-Fan. Aber was Du/Ihr da
baut macht echt nen guten Eindruck.
Auf den Tankdeckel kannst Du durchaus stolz sein, schönes Teil.
Dem Lob für die Schweißnähte kann ich nur zustimmen!
Mach bitte weiter schön viele Fotos, ist wirklich interessant.

Wow!
Sehr geil!

Wirklich großes Kino! Ich freue mich schon auf die nächste Folge!

Sauber !

Ich finde dein Projekt sensationel
Und vorallem auch deine saubere arbeit

Die BMW sieht jetzt schon geil aus!