caferacer-forum.de

sieht doch recht chic aus.
nicht perfekt, aber dennoch chic.

galo

Richie hat geschrieben:Hey Frank,
Momentan ist dieser Umbau hier ein großer Favorit (bis auf das Heck, da habe ich schon ne Idee...)
http://www.australiancaferacers.com/blo ... 250rs.html

Grüße Richie

Ja ist auch nett, nur würde ich wahrscheinlich die Gabel etwas durchschieben. So fährt das gute Stück optisch immer bergauf. Ist bei meiner XJ650 K0 auch so. Werde meine Gabel auch durchschieben muß aber erst meine neuen Stoßdämpfer haben.

Die Öhlins die ich mir gebraucht zulegen wollte hat mir jemand leider vor der Nase weggeschnappt.

rosemaster hat geschrieben:

Richie hat geschrieben:Hey Frank,
Momentan ist dieser Umbau hier ein großer Favorit (bis auf das Heck, da habe ich schon ne Idee...)
http://www.australiancaferacers.com/blo ... 250rs.html

Grüße Richie

Ja ist auch nett, nur würde ich wahrscheinlich die Gabel etwas durchschieben. So fährt das gute Stück optisch immer bergauf. Ist bei meiner XJ650 K0 auch so. Werde meine Gabel auch durchschieben muß aber erst meine neuen Stoßdämpfer haben.

Die Öhlins die ich mir gebraucht zulegen wollte hat mir jemand leider vor der Nase weggeschnappt.

Hey, Du hast Recht! Das mit dem "bergauf" ist mir auch schon aufgefallen. Interessante Idee mit dem Durchschieben... werde ich mal, wenn die Front dran ist ausprobieren. Die Geometrie wird's wahrscheinlich problemlos mitmachen. Bin nur gespannt, ob der Platz reicht? Von Staupkappe bis untere Gabelbrücke sind nur 14cm und die Gabel ist momentan ganz schön weich, da werden die vollen 120mm Federweg gerne in Anspruch genommen! Überlege auch, wo ich da vernünftige Austauschfedern bekomme? Die alten sind bestimmt am Ende.

Grüße Richie

GalosGarage hat geschrieben:sieht doch recht chic aus.
nicht perfekt, aber dennoch chic.

galo

klar, nicht perfekt, aber für ne low-budget Nummer finde ich das schon gelungen, im Vergleich zu dem, was ich bisher im Netz gefunden habe auf der Basis. Für mich muss z.B. der Scheinwerfer noch tiefer. Die mattschwarzen Felgen & Speichen finde ich cool. Vor allem, wenn ich an meine rostigen Dinger denke... Auch die Verwandlung des original plastik Frontfenders finde ich gelungen. Durch das Schwarz wirkt der noch unaufälliger.

Hab vor kurzem mit dem Heck angefangen. Nach langer eher unbefriedigender Suche nach einem passendem Hinterteil, kam mir "plötzlich" die Idee, das Originoolheck zu verwursten, als ich das Teil von der Zweimannsitzbank getrennt hatte und in den Händen hielt... aber seht selbst. Wollte sowieso was Kantiges, also lag das irgendwie nahe, und mein Portmonnaie freut sich auch. Die endgültige Linie ist noch nicht ganz zu erkennen, weil vorne noch alles ab ist aber mit ein wenig Augenkneifen...
Für die Sitzbank habe ich 2-3mm Riffelblech aus Alu verwendet. Hoffe der Tüv bekommt keine Bauchschmerzen? Kommt noch 2mm Schaumstoff drauf und dann schwarzes (Wild?)Leder vom Sattler.

Grüße Richie

auch hier wieder die idee mit der ikea salatschüssel.

einfach halbieren, und schon haste ne feine rundung für hinten...

der rest ist zu biegen und zu brutzeln...

galo

Hab hier noch das Heck von meiner Z 400 über!
Würde ich für nen ganz schmalen Taler abgeben.

Gruß Uwe

Hi Uwe,

vielen Dank für's Angebot aber ich versuch's erstmal mit dem was da ist.

Grüße Richie

cool, da bin ich ja mal gespannt.
das Heck sieht so echt gut aus, habe ja auch noch so eins an meiner 400er dran
wie sieht denn mit der Nockenwelle aus, hast Du ne scharfe drinnen ?

Danke Kuwahades, freu mich, dass es noch jemand hier ausser mir nicht ganz hässlich findet. Pantera rules!

Ist jetzt noch ein klein wenig näher an Sattlerreife und finde es immer cooler Diese Detailarbeiten sind vielleicht zeitaufreibend, dranhalten, gucken, feilen und immer wieder von vorne.... und ruck zuck sind wieder zwei Stunden um! Ich überlege noch die vorderen Seitenteile der Sitzplatte zu kürzen und an die Rahmenzüge optisch anzugleichen...? Das gleiche auch mit den seitlichen Heckauslegern. Will gut überlegt sein. Ab ist ab.

Grüße Richie