caferacer-forum.de

FastFranky hat geschrieben:Eine W fährt man nicht mit Siebrohren. So etwas macht man einfach nicht. Meine kleine ist mit dem extra an Bass und brabbeln erst so richtig glücklich. :-)

Stimmt

Oelfinger hat geschrieben:

FastFranky hat geschrieben:Eine W fährt man nicht mit Siebrohren. So etwas macht man einfach nicht. Meine kleine ist mit dem extra an Bass und brabbeln erst so richtig glücklich. :-)

Stimmt

Und das schöne, der Sound bleibt im Erlaubten dB Bereich.
Ist nicht Aufdringlich laut, sondern Angenehm für unsere Mitmenschen

Richtig. Wobei 94 dB (plus 5 dB Toleranz) für ein Alltagsmopped auch laut genug sind. Richtig kernig klingt die Kleine dann mit der Airbox-Mod (Tuning light) bzw. ohne den ganzen Dämmschaum unter der Sitzbank und unter den Seitendeckeln. :-)

FastFranky hat geschrieben:Richtig. Wobei 94 dB (plus 5 dB Toleranz) für ein Alltagsmopped auch laut genug sind. Richtig kernig klingt die Kleine dann mit der Airbox-Mod (Tuning light) bzw. ohne den ganzen Dämmschaum unter der Sitzbank und unter den Seitendeckeln. :-)

Hallo ihr beiden
nun werde ich richtig neugierig
..wie man die Siebrohre entfernt weis ich- was ist bei einer Kontrolle durch die
...fällt das sofort auf(ich meine damit, der Uniformirte ist W-Fan, der grinst bestimmt nur-aber der nicht W-Fan, sieht sein geschultes Auge das sofort?
...mit Tüv- Abnahme alle 2 Jahre mach ich mir keine Sorgen
...hab schon gehört- würde an der Motorleistung nichts ändern, wenigstens nicht negativ- alle PS bleiben da, wo sie hingehören
...da ich ja den Höcker von Silverneck verbaut habe ist da nicht mehr viel mit Dämmstoff
..hört man auch deutlich beim beschleunigen
...aber was meint ihr mit Dämmstoff unter den Seitendeckeln
..bei mir unter den Deckeln finde ich nichts- vor jetzt dann 15 Jahren neu gekauft
...oder meint ihr irgend eine Dämmung innerhalb des Lufi-Kasten?- hab den bei meiner noch nie geöffnet
Gruß
harde