caferacer-forum.de

himora88 hat geschrieben:dekra ist bei umabuten immer schwierig . und bei uns hier sowieso....

Wirst um DEKRA nicht herumkommen, wenn du in den neuen Bundesländern was zusammenbasteln willst.

kann ja in "golden westen" fahren ;)

hab jetzt aber jmd getroffen der auch meinen Motor macht, der wohl die richtige TÜV stelle kennt, die kennen sich da bisschen aus und machen da auch was im ermessensspielraum.... speziell was rahmen betrifft


Nochmal zum eigentlichen Anliegen hier: hab mir gestern mal meine Gabel angesehen, da ich ja schon so ein schloss im rahmen hatte, ist da natürlich ein langloch an der stelle.... wenn ich jetzt 10cm tiefer noch eins mache, dann ist die stabilität evtl in gefahr? oder?

himora88 hat geschrieben:...der wohl die richtige TÜV stelle kennt, die kennen sich da bisschen aus und machen da auch was im ermessensspielraum....

Okay, also wieder sowas, wo man den Namen des Prüfers lieber nicht öffentlich nennt, es sei denn, der steht eh kurz vor der Rente und hat seine Schäfchen im Trockenen...

Nochmal zum eigentlichen Anliegen hier: hab mir gestern mal meine Gabel angesehen, da ich ja schon so ein schloss im rahmen hatte, ist da natürlich ein langloch an der stelle.... wenn ich jetzt 10cm tiefer noch eins mache, dann ist die stabilität evtl in gefahr? oder?

Musst es nur ausrechnen.

919 hat geschrieben:Okay, also wieder sowas, wo man den Namen des Prüfers lieber nicht öffentlich nennt, es sei denn, der steht eh kurz vor der Rente und hat seine Schäfchen im Trockenen...

naja denk mal nicht das es so illegal ist... aber bei mir hab ich paar prüfer und stellen gefragt.. die sagen dir da gleich das de am rahmen garnix machen darfst... zerstörst ja jegliche stabilität... also muss man jmd finden der sich das trotzdem anguckt und nach begutachtung sagen kann: Hat er fein gemacht, das hält.. außerdem reduzier ich ja von 2 auf 1 sitzer...

919 hat geschrieben:Musst es nur ausrechnen.

wie rechne ich das denn aus???

Das mit dem ausrechnen war nur'n Gag, sorry.

himora88 hat geschrieben:Nochmal zum eigentlichen Anliegen hier: hab mir gestern mal meine Gabel angesehen, da ich ja schon so ein schloss im rahmen hatte, ist da natürlich ein langloch an der stelle.... wenn ich jetzt 10cm tiefer noch eins mache, dann ist die stabilität evtl in gefahr? oder?

Ein Tipp aus der Reihe: Wer viel fragt bekommt …
Versetze das Lenkschloss, lass das alte Loch ordentlich zu schweissen, lackiere den Lenkkopf neu und sprich nie wieder davon, vor allem nicht wenn 919 in der Nähe ist . Wenn das jemand macht der schweissen KANN gibt es, erstens keine Probleme mit Stabilität, und zweitens merkt auch keiner was davon.

Hab es heute erstmal entfernen lassen... vom Loc sieht man garnix mehr... für den schweisser war das ne arbeit von 10min... sau geil wie fix es gehen kann....

himora88 hat geschrieben: naja denk mal nicht das es so illegal ist... aber bei mir hab ich paar prüfer und stellen gefragt.. die sagen dir da gleich das de am rahmen garnix machen darfst... zerstörst ja jegliche stabilität... also muss man jmd finden der sich das trotzdem anguckt und nach begutachtung sagen kann: Hat er fein gemacht, das hält.. außerdem reduzier ich ja von 2 auf 1 sitzer...

Kann ich so bestätigen mit der DEKRA in Thüringen, ich habe alle Prüfstellen im Umkreis von rund 100km durch telefoniert, die wollten noch nicht mal Bilder sehen was man vor hat, es kam gleich die Standardantwort Rahmenänderungen nicht möglich In Hessen nur mit Fahrversuchen u.s.w. jetzt bin ich in Niedersachsen gelandet wo die Welt noch ein wenig in Ordnung zu seien scheint.

Marlo hat geschrieben: Kann ich so bestätigen mit der DEKRA in Thüringen, ich habe alle Prüfstellen im Umkreis von rund 100km durch telefoniert, die wollten noch nicht mal Bilder sehen was man vor hat, es kam gleich die Standardantwort Rahmenänderungen nicht möglich In Hessen nur mit Fahrversuchen u.s.w. jetzt bin ich in Niedersachsen gelandet wo die Welt noch ein wenig in Ordnung zu seien scheint.

ja das ist echt scheisse.... sowas stures ist echt krass.... GTÜ ist da gleich noch viel abweisender

GTÜ darf ja auch keine Abnahmen nach §21 machen und sind somit wie der TÜV in den neuen Ländern raus!