caferacer-forum.de

Jup, liegt schon im Auto und kommt heute abend in den Tank.
Viel Rost habe ich eh net, aber Schmodder und irgendein Bitumen Zeugs aufm Lack.

zuerst wird er von innen sauber gemacht und dann entlacke ich das Gute Stück

so hat ganz gut funktioniert beim ersten gang gestern ist aller möglicher schwarzer Schmodder vom Tankboden mit abgegangen, beim Zweiten durchgang heute sollte auch die letzten Reste von Rost verschwunden sein.
Zitronensäure kann ich empfehlen.
oben am Tunnel klebt noch ein bischen Zitronensäure, Endreinigung mache ich dann mit Benzin, nach dem Klarlack.
Bin am überlegen den Tank blank zu lassen, oder doch lieber Farbe ?

Hi,

ich würde ihn noch mit Phosphorsäure behandeln und dann so lassen.....ich halte nix von Innenbeschichtungen...aber das ist nur meine Meinung.

Beschichten wollte ich den auch net.

was macht die Phosphorsäure ?
kann man das Zuhause machen, oder ist das schädlich ?

oneway hat geschrieben:Hi,

ich würde ihn noch mit Phosphorsäure behandeln und dann so lassen.....ich halte nix von Innenbeschichtungen...aber das ist nur meine Meinung.

Ich habe das hier zu dem Thema gefunden:
"...der Rost wird durch die Phosphorsäure in Eisenphosphat umgewandelt. Was lose ist, fällt runter. Auf dem Eisen wird sich eine dünne und hoffentlich haftende Phosphatschicht bilden. Außerdem wird etwas Säure übrig bleiben."

Was bringt die Nachbehandlung mit Phosphorsäure? Musst Du die restliche Säure danach dann nicht auch wieder neutralisieren?

Klingt Alles hoch interessant.

Die Spaxe aber bitte abzählen, damit hinterher auch alle wieder aus dem Tank raus sind.
Die Sache mit dem Tank auf dem Autorad unbedingt filmen und ggf an Pleiten, Pech und Pannen senden.


Ich hab's damals hiermit gemacht: Erst Phosphatieren zum passivieren der blanken Metalloberfläche. Dann Beschichten.

http://www.oldieoel.de/Rostschutz/Tankversiegelung/



und nun noch eine Frage:

Wie entsorgt ihr denn diese ganzen tollen Chemikalien? Hoffentlich nicht im Garten!

Gruß Christian

Zitronensäure ist zum Glück harmlos

Griesbert hat geschrieben: ...Wie entsorgt ihr denn diese ganzen tollen Chemikalien? Hoffentlich nicht im Garten!

Entsprechend verdünnt kannst Du sie sogar trinken: http://www.bernd-leitenberger.de/cola.shtml ...abgesehen davon kann JEDE Säure neutralisiert werden und ergibt dann Wasser + Salz

In Deinem Waschmittel zum Beispiel ist das Natriumsalz der Phosphorsäure enthalten und sorgt dafür, dass die Bremsspuren aus Deinen Unterhosen verschwinden. ...Entsorgst Du das dann hinterher als Chemieabfall??

f104wart hat geschrieben:

oneway hat geschrieben:Hi,

ich würde ihn noch mit Phosphorsäure behandeln und dann so lassen.....ich halte nix von Innenbeschichtungen...aber das ist nur meine Meinung.

Ich habe das hier zu dem Thema gefunden:
"...der Rost wird durch die Phosphorsäure in Eisenphosphat umgewandelt. Was lose ist, fällt runter. Auf dem Eisen wird sich eine dünne und hoffentlich haftende Phosphatschicht bilden. Außerdem wird etwas Säure übrig bleiben."

Was bringt die Nachbehandlung mit Phosphorsäure? Musst Du die restliche Säure danach dann nicht auch wieder neutralisieren?

Hi.....ich hab es so gemacht wie ich auf der ersten Seite gepostet habe.........der Rost wurde bei dieser Methode ja von der Salzsäure aufgelöst oder umgewandelt oder was auch immer und dann gespühlt und phosphatiert.
hier wurde ja mit Zitronensäure der Rost bekämpft und dann könnte man ihn ja mit Phosphorsäure nachbehandeln und wenn man will noch mit Sprit spühlen.
Wie auch immer....ich habe meinen Tank vor 3 Jahren so behandelt und er hat keine Anzeichen neuer Rostbildung. Im Winter mache ich den Tank leer , lass den Deckel auf und pack das ganze Moped in das blaue Tante Louise Kondom.

f104wart hat geschrieben:

Griesbert hat geschrieben: ...Wie entsorgt ihr denn diese ganzen tollen Chemikalien? Hoffentlich nicht im Garten!

Entsprechend verdünnt kannst Du sie sogar trinken: http://www.bernd-leitenberger.de/cola.shtml ...abgesehen davon kann JEDE Säure neutralisiert werden und ergibt dann Wasser + Salz

In Deinem Waschmittel zum Beispiel ist das Natriumsalz der Phosphorsäure enthalten und sorgt dafür, dass die Bremsspuren aus Deinen Unterhosen verschwinden. ...Entsorgst Du das dann hinterher als Chemieabfall??

Sorry, aber die Frage hat sich mir auch schon gestellt. Salzsäure, Zitronensäure, Phosphorsäure, Cola mit Benzinresten etc., der Sprit, mit dem hinterher gespült wird....

Alles ins Klo oder doch in den Garten?

Abfackeln auf dem Grill?