caferacer-forum.de

Die meisten deiser 125 sind ja elektronisch noch auf 80 km/h gedrosselt.
Mich würde mal interessieren, was man aus soner Kiste raushölen könnte, wenn man diese ganze Elektronik-Überwachung rausschmeißt und statt des Gleichdruckvergasers einen passig größeren, klassischen Schiebervergaser einsetzt.
Aber keine Ahnung - da hängt ja auch die Zündung dran...

Von Sinnfälligkeit darf man da aber nicht sprechen, aber das ist ja letztlich bei vielen alten kleineren Maschinen so.

Gibts dafür eigentlich auch Big-Bore-Kits??

jaa hab schon von sonen kits gehört aber ich hab den gangsensor gewechselt und die drosselung von auspuff raus
und jetzt läuft die eig 120 manchmal auch drüber kommt darauf an ob sie einen guten tag hat oder nicht
mir reicht das ih muss nicht schneller fahren

Gute Einstellung !

Willicharly hat geschrieben:jaa hab schon von sonen kits gehört aber ich hab den gangsensor gewechselt und die drosselung von auspuff raus
und jetzt läuft die eig 120 manchmal auch drüber kommt darauf an ob sie einen guten tag hat oder nicht
mir reicht das ih muss nicht schneller fahren

Meine Enfield hat niemals nimmer niemals nich nen Gangsensor oder so nen Scheiß - fährt aber auch nicht schneller!


An Deiner Stelle würde ich mir überlegen, die GN dauerhaft zu behalten - als erstes Motorrad, die meisten heulen ihren ersten Maschinen ewig hinterher.
Unter dem Aspekt macht es dann auch wieder Sinn, bischen Arbeit Zeit und ab und an auch mal Geld in die Maschine zu stecken. Nur aus diesem Grund werde ich die GS125 meiner Tochter aufheben - vielleicht für Enkel?
Aber zugegeben - für diese Überlegungen bist Du noch etwas jung!

hätt mir das mal früher mal einer gesagt !!!

Jaa ich hatte genau vor einer Woche nen Unfall wo ich mich 4 mal überschlagen habe.
seitdem hat ich zum Thema Geschwindigkeit ne andere Auffassung

ich werd sie auf jede Fall mindestens noch 3 Jahre behalten wenn nicht sogar für immer denn ich Weis das ich Motorräder sammeln werde und gerade die erste Maschine ist ein absolutes highlight hab auch schon 52000 km mit ihr runter

Wie kann man sich mit einem Motorrad überschlagen?

Ganz einfach xD
naja bin ein landweg bei uns um die ecke gefahren
und da war ne kurve die ich ich nicht gesehen habe, zu schnell war ich auch ...
naja und denn ist das vorderrad auf dem sand weggerutscht und ich bin mit der Schulter vorran zu Boden und die Maschinen ist denn über mich rüber und der vorgang hat sich denn wiederholt naja, letztendlich ist mir aber nichts passiert

Verkehrskontrolle gehabt.
die Blinker gehen zu schnell
Fender und Kettenkasten fehlt
und die nummernschild Beleuchtung ist nicht ausreichend.

ohman paragraphenreiter ihr seit doof
naja egal bis Dienstag muss ich die fehler behoben haben .
hab aber schon wieder alles dran!

Willicharly hat geschrieben: naja und denn ist das vorderrad auf dem sand weggerutscht und ich bin mit der Schulter vorran zu Boden und die Maschinen ist denn über mich rüber und der vorgang hat sich denn wiederholt naja, letztendlich ist mir aber nichts passiert

Wie kann die Maschine über Dich kommen, wenn das Vorderrad wegrutscht? Dann rutscht doch die Maschine vor Dir her.