Vorlage gefunden Suche nun eine Basis

[mrrowin]

Eigentlich heißt es immer; gar nicht gut, ohne Vorstellung direkt Beitrag schreiben, noch nicht mal ein Hallo.
Aber naja, will ja nicht so sein :-D
Die CB kommt bestimmt aus den USA, LSL wirds daher auch eher nicht sein. War kürzlich noch auf US Seiten die solche Rasten anbieten. Musst du mal googlen, "Rearsets CB 350" Ist nicht so schwer da was zu finden.

[wartischrauber]

Sorry, war mir nicht bekannt, das die Etiketten so sind im Forum. Also stell ich mich noch mal kurz vor. Ich schraube bisher im wesentlichen an Oldtimern und habe jetzt eine CBJ 250 T , die ich gern auch so ähnlich gestallten möchte wie oben auf dem Bild. Problem ist, die Rastenanlage zu finden, die da dran passen würde und ob ich die Gabel so lasse, was auch nicht schlecht aussieht, oder versuche, eine Duplexbremse mit Gabel einzubauen. Wie gesagt, sorry für so viel Unhöflichkeit. [WINKING FACE]


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[CPE]

Universelle Rastenanlagen gibt es von Tarozzi , die kosten so 120,- .....ebay , Kickstartershop etc.
Adapterplatten muss man sich halt selber bauen .

[mrrowin]

Achso, na dann :-D
Ok dachte du hast eine K, die T ist glaube ich nicht so in den USA verbreitet, da was passendes zu finden wird etwas schwieriger. Hier ist auf jeden Fall eine Seite, die Rastenanlagen für die K verkauft, ob die auf die T passen weiß ich aber nicht
http://oldschoolspeed.com/products/

[Streckenposten]

is nich USA, is Israel
http://www.ben9166.com/2013/03/honda-cb ... srael.html

[AtomicCafe]

Diese Rastenanlage, mit den leicht geschwungenen Hebeln, ist meines Erachtens von Oldschoolspeed.
http://oldschoolspeed.com/products/

[Sven92]

Ok auch von mir Danke für die Links!
Hatte in letzter Zeit viel zu tun, versuche aber jetzt über den Winter eine Basis zu finden

Gruß
Sven

[wartischrauber]

Ja danke, weiß nur noch nicht, wie ich die an einen 250 T Rahmen anbaue. Gibt's da jemand , der das schon gemacht hat und damit durch den TÜV gerutscht ist? Irgend welche Plattenadapter habe ich noch nicht gefunden. Rechte Seite könnte ich die alte hintere Fussrastenaufnahme nutzen aber Links habe ich noch keinen Plan. Höchsten am Rahmen schweißen, aber das wollte ich vermeiden.



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