caferacer-forum.de

moin
ich hab schon nen paar rotoren für die cb bolle modelle gewickelt allerdings geht da fast immer nur der rotor kaputt.
den stator neu wickeln dürfte teuer werden. habt ihr denn schon mal gemessen was im argen ist??
mist ich war heute gerade in hamburg zu spät gelesen...ich hätte sogar nen messgerät beigehabt

mfg stephan

mh... ich glaub das kommt auf mich auch noch zu.. bei mir ist Ladetechnisch auch was faul

Habt ihr die Wicklungen mal durchgemessen "Widerstand / Ohm"?

Der Widerstand der Wicklungen sollte ~ 0,7 Ohm ergeben.
Dann müssten die eigtl. in Ordnung sein.

PS: Ich habe drei xs 400 Motoren und bei allen sind die LIMA's in Ordnung.
Ich hatte zwar auch schon mal Probl. mit der Ladung aber dann war es immer irgendwo ein Kabelbruch.
Ich halte die LIMA der XS 2A2 für ziemlich Robust ... .. .

PPS: Woran macht ihr fest das es an den Wicklungen liegt?

LG Alex

das ist alles nur vermutet von uns.. da wir null Plan von Elektrik haben …. ???!!!! FACk EY ….

moin

da hilft nur eins lernen
also zuerst braucht ihr irgend ein multimeter die gibts von 10 bis xxxx euro
das ding hat viele nützliche funktionen um den kupferwurm auszutreiben um die lima zu prüfen braucht ihr erstmal nur das ohmeter auf den geringsten bereich einstellen und die spulen am stecker messen.

Hi Raketenmädchen!

Schau doch mal hier:

http://gs-classic.de/index1.htm

Unter Tipps findest Du eine bebilderte Anleitung wie
und was zu messen ist. Ist zwar Suzuki, aber eigentlich
alles eine Soße.
Ist sicher billiger, als eine Neuwickelung einer intakten Lima.

RockEtGirL hat geschrieben:das ist alles nur vermutet von uns.. da wir null Plan von Elektrik haben …. ???!!!! FACk EY ….

Zeitlos in Billstedt! Stegerwaldring 37.
Ansonsten Frickel und Schlimm ähhm. Single & Twin ;)

danke Jungs für eure Tips und Ideen ( <3 ) bei FB ist das n Herz