caferacer-forum.de

Marlo hat geschrieben:Ich habe auch eine Pumpe für Zolllenker (25,4mm) auf einen 22mm mit Hilfe eines Sattelstützen Adapters montiert, wer es nicht weiss dem fällt das auch eigentlich nicht auf (ist natürlich auf die breite der Pumpenklemme gekürzt)

Könntest Du hier ein Foto posten bitte?

Hier zusammengefasst was ich vor habe. Ich möchte diesen Bremszylinder verbauen:
http://www.ebay.de/itm/331201534955

Dazu passt dieser Kupplungshebel:
http://www.ebay.de/itm/350973603863

Nun die Frage ob der Hebel auf den hier passt?
http://www.ebay.de/itm/121281679667

Wenn nein, ob es was in der Art als Kupplungsarmatur gibt was passt?

Rysva hat geschrieben: Könntest Du hier ein Foto posten bitte?

Bitte schön
Ich muss aber dazu sagen das es nicht die Original Schelle für die Pumpe ist , original geht die Schelle genauso breit weiter wie bei der Pumpe. Die Pumpe stammt von einer Kawasaki EN500 und hat einen 1/2" Kolben, sollte/müsste es aber auch in einer 5/8" Variante für die Doppelscheibenbremse bei der VN geben (da bin ich aber noch nicht weiter gekommen)

Ach ja der Bremshebel ist von einer Triumph Speed Triple t509 der von der Kawa hatte eine andere Form und passte optisch überhaupt nicht zum Kupplungshebel (im Winter kommt noch die Kupplungsarmatur der T509 an die CX).

Danke!
Sieht gut aus, fällt kaum auf, tolle Optik! Ist die Armatur von Honda?

Ja das sind die Originalen von der CX, nur Endeloxiert und gebürstet.