caferacer-forum.de

Stimmt.
Ich bleib trotzdem bei meinen Japanern, auch wenn ich keine Zeit dafür habe.

Ja, tolle Liebeserklärung, schön geschrieben
Kann ich voll und ganz nachvollziehen, ganz ähnlich gehts mir mit meiner TL... obwohl erst acht Jahre in meinem Besitz hat sie mir doch so viele Glücksmomente bereitet und verhältnismäßig so wenig Scherereien gemacht, dass ich das Baby nie wieder her geben werde
Nur... das mit der Vmax... da hätt ich gern nen Videobeweis

Alrik hat geschrieben:Mir gefallen sie optisch nicht, that's all.

Da kannste mal sehen, wie weit gespreizt unser Forum ist...so Geschmacksmässig. Für mich ist die T300 Speed Triple nicht nur eines der qualitativ besten Motorräder aller Zeiten, sondern auch noch eine pure Schönheit...wie aus einem schwarzen Steinblock rausgemeisselt.....Michelangelo hätt's nicht besser hinbekommen. Grüße

Dirk
PS
Die Dreispritzer Triumphs find ich auch nich mehr so dolle.

Schöne Geschichte. Alte Liebe rostet nicht!

Gruß Dirk

Die T300 ist definitiv so geil wie legendär... ganz besonders im komplett schwarzen Gewand

blatho hat geschrieben:Nur... das mit der Vmax... da hätt ich gern nen Videobeweis

Den werd ich Dir wohl (dieses Jahr) schuldig bleiben. Aber zwei Hinweise (Posermodus an) hab ich für Dich......
Mein CR ist eine umgebaute, im Prinzip baugleiche Sprint...nachdem ein in T300 Kreisen bekannt fähiger Schrauber sich die im Sommer mal durch die Finger hatt gleiten lassen (Ventile und Steuerzeiten penibelst eingestellt, Vergaser auf Vordermann gebracht und alles sauber abgestimmt)..spuckte das Motogadget (penibel und natürlich ohne Vorauseilung kalibriert) folgende Werte aus für 0-100 und Vmax: An die 245 glaub ich auch nicht, denn mit der eingebauten Übersetzung hätte die völlig überdrehen müssen, aber echte 230 müssten es gewesen sein und gingen auch mit der max. Drehzahl konform. (Posermodus aus)
Potent sind die alten triples auf jeden Fall.

Grüße

Dirk

Moin...
ich finde es ist scheiß egal was einer für ein mopedl hat... jeder wie er will und kann... ich finde es immer wieder goil wie das Hobby verbindet...
Ok.. es gibt den ein oder anderen Stil... wo ich denke.. so würd ich nicht rumeiern.. aber dann denke ich oft wenn ich dem Typ sein grinsen im Gesicht seh .... ehhhh.. dem geht's jetzt auch gut.. das Gefühl kenn ich...
also meine Erfahrung fürs Leben... der TYP auf dem Mopdl isses.. nicht das Mopedl.. das kann jeder kaufen.

deswegen... eine wunderschöne Geschichte..

nur das mit der Bandit... stirnrunzel... irgendwo hört der Spaß auf...

Liebe Grüße aus Offenburg
Didi

didi69 hat geschrieben:nur das mit der Bandit... stirnrunzel... irgendwo hört der Spaß auf...

Oh...sehe grad Du hast ja eine 12er Bandit...warst Du das damals? A9 Richtung Berlin, so auf Höhe Oranienbaum, wo's schnurgerade geht?
Sagen wir mal so....an einem dieser Hundstage (ab 35'C) im Sommer bin ich bereit das zu wiederholen. Für jede andere -kältere- Witterung muss die erst neu abgestimmt werden (is eh fällig, samt Ventile und der ganze Rest, aber dieses Jahr nicht mehr).


Grüße

Dirk

PS
Freut mich, dass der ganze Rest Dir gefällt

Moin Dirk

Fein geschrieben ...

Und ... so manch Ungläubiger ist bereits konvertiert.
Ok, die pädagogischen Anforderungen waren hart,
aber am Ende mussten sie (fast) alle niederknien ... http://www.dadalos.org/srbija/Demokrati ... erfung.gif



Die Twins sind nett, aber Luftpumpen,
die Fours ab 1200ccm sind eine Sache für sich,
aber die Triples, die taugen wirklich.

Wünsche Dir weiter 100tkm Spaß auf dem Eimer




Gruss, Jochen !

Dirk