...BMW- Motor wäre was! Vor Allem wertstabil nur der Kardan gefällt mir nicht sonst hätte ich auch einen großen
Guzzi- Motor genommen...!!!
Mal sehen, hier mal ein Bild vom aktuellen Stand:
Der Lenkkopf ist drin muss nur noch fertig geschweisst werden.
Denke mal noch etwa 10 Stunden dann ist der Hauptrahmen fertig!!

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Sidecar» ...auf ein Neues!!!
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- lbp71
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Re: ...auf ein Neues!!!
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Re: ...auf ein Neues!!!
...hab ich vergessen, wollte ich auch noch posten:
Lenkkopfwinkel 63°.
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Re: ...auf ein Neues!!!
Gemosche Karsten,Kuwahades hat geschrieben:coole Sache !
...danke!!!
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Re: ...auf ein Neues!!!
Gemoije Steffen,
ja dann muss ich mich mal fitt machen, damit ich deinen Beifahrer machen kann
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- lbp71
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Re: ...auf ein Neues!!!
...ach was!!! Manchmal tut's auch die Masse!!! 

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Re: ...auf ein Neues!!!
Moin !
Tolles Projekt
Da würde ich auch gerne mal mit- oder selberfahren.
Hast Du ein paar Eckdaten von dem No. 1 Motor ?
Und was muss Du da überhaupt an Vorgaben für den
einzubauenden Motor erfüllen ?
Gruss, Jochen !
Tolles Projekt

Da würde ich auch gerne mal mit- oder selberfahren.
Hast Du ein paar Eckdaten von dem No. 1 Motor ?
Und was muss Du da überhaupt an Vorgaben für den
einzubauenden Motor erfüllen ?
Gruss, Jochen !
Ich würde mich ja gerne entschuldigen, aber es tut mir einfach nicht leid.
-
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Re: ...auf ein Neues!!!
...kein Ding kriegen wir hin!!Schinder hat geschrieben:Moin !
Tolles Projekt![]()
Da würde ich auch gerne mal mit- oder selberfahren.
Hast Du ein paar Eckdaten von dem No. 1 Motor ?
Und was muss Du da überhaupt an Vorgaben für den
einzubauenden Motor erfüllen ?
Gruss, Jochen !
Bei dem ersten Gespann habe ich einen Suzuki GT 550 Motor verbaut.
Warum?? Die flache Bauweise hat mir gut gefallen wegen tiefem Schwerpunkt.
Ausserdem baut er recht breit und passte einfach bombe in den Rahmen.
Über die Leistung, ob ausreichend, kann ich leider nix sagen - hier wurde schon viel spekuliert
in einem anderen Forum!!
50 zweitaktende PS sollten erstmal reichen zumal mir erstmal die Fahrbarkeit wichtig war weniger
die Leistung.
Die Bauart ist an den damaligen Gespannbauer Busch angelehnt wie er sie in den Siebzigern
gebaut hat. Die Teile waren sehr erfolgreich und wurden von den unterschiedlichsten Motoren befeuert.
BMW, Yamaha (OW...) und sogar König- Motoren wurden eingesetzt.
Ich habe die Abmessungen von einem alten Gespannhaudegen bekommen der von mir die Profile gefertigt haben wollte
und wenn ich mir da schon die Mühe mache dann baue ich mir halt einen zweiten Rahmen mit...!!!
So fing das Alles in 2004 an...!!!
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Re: ...auf ein Neues!!!
Jaja ... kenne ich ...
Und ZACK, schon hat man ´ne Großbaustelle ...
Ich wollte auch mal "nur" nen Thunderbird zum gemütlichst Humpröddeln haben,
daraus wurde dann BerT.
War gut so.
Wenn es zweitaktend sein darf, schau Dich auch mal bei Kawa um.
Die etwas großvolumigeren Motoren machen Spaß.
Wenn es etwas moderner sein darf,
auch ruhig mal im Snowmobilbereich reinlinsen.
Seeeehr interessante Sachen dort !
Gruss, JOchen !
Und ZACK, schon hat man ´ne Großbaustelle ...

Ich wollte auch mal "nur" nen Thunderbird zum gemütlichst Humpröddeln haben,
daraus wurde dann BerT.
War gut so.
Wenn es zweitaktend sein darf, schau Dich auch mal bei Kawa um.
Die etwas großvolumigeren Motoren machen Spaß.
Wenn es etwas moderner sein darf,
auch ruhig mal im Snowmobilbereich reinlinsen.
Seeeehr interessante Sachen dort !
Gruss, JOchen !
Ich würde mich ja gerne entschuldigen, aber es tut mir einfach nicht leid.