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Dann werd ich es wohl so versuchen

Das mit der Farbe ist ne echt blöde Sache und zwar wurde der Motor in Silber lackiert. Jetzt ist an manchen Stellen das silber weggerieben und darunter ist das graue Alu. Sieht auf dem Ventildeckel ziemlich scheiße aus

Hi, wie komm ich den auf schwarz? Hast Du doch gar nicht geschrieben!
Na ja, notfalls kannst Du ja nochmal mit hitzebeständigem Lack in silber nachlackieren, wobei sich schwarz (nur Ventildeckel) auch gut machen würde. Die Gummis zwischen den Kühlrippen kannst Du einfach mit einem Schraubendreher rausdrücken, da hält die Farbe nicht lange drauf. Entweder reinigen, oder neue einsetzen. Sollten aber auf jeden Fall wieder rein.
Radikalkur wäre dann Trockeneis- oder Glasperlenstrahlen= Kostet aber!

Gruß
Willi #13

Hab noch ein bisschen gemacht.
Leider waren in letzer Zeit viele Klausuren, weshalb ich nicht viel Zeit hatte

Hallo zusammen..

In der Zwischenziet hat sich viel getan, auch wenn das leider nicht so gut sichtbar ist...
Ein Höcker von Pferrer und ein neues Schutzblech sind auch schon seit ner Weile da.

Der Loop wird von nem Geländerbauer in der Nähe gefertigt, der Tank von nem Bekannten mit Kniemulden versehen.

Die beim Schutzblech mitgelieferten Halter passten nicht, also musste ich da ran...

Hier die Bilder:






Die Halter waren mal ein Aufwand...
Aber ich hoffe der hat sich gelohnt

Edit: Der höcker wurde schon ein bisschen gekürzt und angepasst, so sieht das dann natürlich nicht aus!

Heyhou CafeSchlürfer,

...das sieht doch schonma cool aus, mir wäre die Sitzbank nur zu klobig und vor Allem
zu lang!!??

Aber die kürzt Du noch -- oder??

Hupps hab Dein Edit übersehen!! Sorry!!

CafeSchlürfer hat geschrieben:.......der Tank von nem Bekannten mit Kniemulden versehen.

...den schönen Tank einbeulen?!?
Kauf doch dafür einen "Fertigen", der eh lackiert werden muß...

sieht schon gut aus, aber wie schon erwähnt finde ich die Sitzbank auch viel zu klobig.

@wulf:
Der, der es machen wird ist Autospengler bei Porsche RUF, also keine Angst, das wird schon gut aussehen.
So toll wie auf den Bildern sieht der Tank auch gar nicht aus.... Der Vorbesitzer hat den Tank, ohne ihn davor abzuschleifen oder vorzubereiten, über das orginale Rot überlackiert. Und nichteinaml das hat er richtig hinbekommen. An manchen Stellen ist viel zu viel Lack, an andern zu wenig. Überall an den Kanten sind Tropfnasen oder garnichts......
Ich finde nicht, dass es zu schade ist daran was zu ändern

@Dope
1. Die Sitzbank wurde schon gekürzt und angepasst
2. Ich werd mal ein neueres Bild machen, dass du mir glaubst, dass es gut aussieht

Nur mal ne kurze Zusammenfassung:
Nach dem bisschen Kleinkramzeugs, bin ich schon weiter gekommen.

Das Motorrad wird komplett zerlegt und alle Lager, Dichtungen Dämpfer etc werden erneuert.
Vorne kommt eine Doppelscheibenbremse hin, die Bremsen hab ich schon mit guten Teilen (V2A Kolben ) überholt.
Motor wird auch komplett überholt und bekommt dann auch noch eine 1M0 Nockenwelle für mehr PS
Die orginalen Amaturen sollen einem Drehzahl messer mit integrierten Leuchten und Tacho weichen.
Loop ist fertig -perfekt an den Höcker angepasst-

Am Ende wir alles noch lakiert bzw teilweise auch gepulvert.
Das hier ist unser "Masterplan":



Mal schauen ob ich das so hinkrieg. Wenn jemand Verbesserungswünsche hat: Immer her damit!

Geht im Moment leider nur schleppend...
Der "unfallfreie" Rahmen ist leider doch nicht ganz so unfallfrei.
Mfg Simon