caferacer-forum.de

GalosGarage hat geschrieben:oh ja, gefällt mir sehr gut.

unter beibehaltung der airbox und originaler einspritzung wirste auch wenig stress beim blaukittel haben.

bin gespannt. weiter machen.

wäre es unverschämt, wenn ich nach dem preis vom tank und bank u koti frage?

Preis ist aua, aber fair! Nur soviel meine Frau muss es nicht wissen und die Arbeit ist wirklich gut gemacht! ich wollte das genau so und somit habe ich alle Taler zusammen gekratzt.....(Details nur persönlich bei nem Bierchen.....)

CPE hat geschrieben:Oh ja , der Tank ist richtig toll ! Da wird die Linie gleich viel gefälliger. Bin gespannt auf das Heck und
den Auspuff ...

Auf den Auspuff bin ich auch gespannt, noch nicht angekommen und dauert wohl auch noch ne weile. Hatte mich aber schon vorgewarnt das die Lieferzeit recht lang ist...

Das Heck ist gerade beim Sattler, sobald fertig gibts Bilder!
Bin noch auf der Suche nach einem guten Pinstriper??

wäre ja ok, wenn da nicht etlich km zwischen wären.
so betrachte ich mir das von hier.

aber soviel, noch 3 oder schon 4 stellig...

ich denke, eher letzteres.

aber wie auch immer, sehr schönes teil.
nun kommt langsam ein bild rein, in welche richtung es geht.

Yep, 4 Stellen

Da ich bei meinem Tun in gesamt DE unterwegs bin ergibt sich ja evtl. Mal was.....

och, dafür musste dich nicht schämen, war mir fast schon klar.
gute teile koste halt. und so dinge sind ja auch nicht mal ebens in 5 min hergestellt.

falls du mal am niederrhein bist, meld dich mal an.

der Tank ist

Voll mein Geschmack sieht schon jetzt sehr gelungen aus.

Perfekte Linie !!
ebenso die Optik !!

Besser ein bisschen teurer und dafür perfekt, als auch nicht billig und dafür schlecht

desmo749,

der sich jetzt ärgert seine kleine Monster verkauft zu haben

So weiter geht's.....

Habe heute mein Heck fertig vom Sattler bekommen
Der Vatter is glücklich, jetzt mal alles provisorisch zuammengesteckt und probe gesessen........es wird ganz schön lang

Außerdem sind die Blinker und der Tacho eingetroffen auch sehr fein.... .

Jetzt gehts ans passend machen und die überflüssigen Halter und Bleche entfernen!

Sicherungskasten und ECU ist schon neu verlegt direkt an den Luftfilterkasten.
Am Tank noch Gewinde für den Deckel und einen Halter für die Gummis machen.
Ein Halter für die Zündspule für den hinteren Zylinder machen und dann alles zerlegen und neu pulvern.....

Es wird :dance2:

Bilder folgen!!

genau, fotos...

sehn wollen.